香港与中国大陆本月8日起首阶段通关,单日北上及南下名额各有大约6万个,加上回程不受配额限制,人流将比原先预期为多,但跟疫前相比,不过是一至两成的水平,僧多粥少下可能出现的各种瓶颈及乱象,需要密切留意,及早理顺;过关者须有48小时核酸阴性证明,但两地检测费用差距悬殊,收费问题同样值得检视。两周多后便是农历新年,倘若通关首周大致畅顺,疫情也无险象,官方应力争过年前落实下阶段通关,方便跨境探亲团聚。
当然,比起疫前一天超过60万人次过关,现在不过是10多万人过关,其实也算不上什么,然而港府仍须作好准备,确保关口及交通配套等足以应付久违的过关人潮。官方强调海关、入境处、运输署、警方及港铁等近日派出数百人,为通关而跨部门实地演练,然而一些具体运作问题和乱象,可能要到“实战”时才会浮现出来,不能掉以轻心。举例说,有别于疫前,港铁东铁线已转用九卡车,载客量比之前有所减少,随着两地通关,每日合计将有7万人经落马洲关口出入境,对东铁线繁忙时间负荷有多少影响,官方有责任跟进;跨境巴士服务停顿多时,通关初期会否“倒泻箩蟹”,对过关人士造成不便,同样需要留意。
李家超表示,首阶段通关,每日可以有6万人北上,一个月合计有近180万人次,两个月合计就有360万人,差不多是香港人口一半。官方昨晚开始接受通关网上预约,除了开初大半小时较为挤塞,之后情况大致畅顺,然而港人北上需求之大,实不宜低估。受疫情影响,不少港人三年来都未能到中国大陆探亲,通关消息一出,很多人都北上情切,希望早日成行,尤其是农历新年将至,春节假期前后的网上预约名额,势必争崩头,瓶颈问题短期内可能相当严重,僧多粥少,乱象必然易生。首阶段通关未有预留恩恤名额,给予有特殊急切需要人士,市民纵有红白二事又或需紧急探病,也无法保证可以速赴中国大陆;网上预约过关,采取实名制,当然不会有炒筹问题,但船票及跨境巴士车票,会否出现炒卖问题,却需要留意。
来源:《明报》
《明报》社评
现时中国大陆流行的病毒株,在海外同样广泛传播,香港的防重症屏障,相信足以应付,不过官方仍须尽量减轻医疗系统负荷,以及留意市面药物供应情况。倘若首阶段通关后,市面退烧药供应真的出现严重问题,官方应该参考当年“限奶令”做法,颁布限购措施,确保轻症市民得到所需药物。首阶段通关所带来的疫情影响,7至10天可见端倪,只要医疗系统有力负荷,特区政府应争取在新春假期前落实下阶段通关,增加过关名额及口岸,方便市民北上探亲团聚。
视乎医疗系统负荷 争取新春扩大通关
单日6万港人可北上 跟疫前水平差距仍大
香港中国大陆往来受疫情阻隔,不少市民望穿秋水,等待两地通关,时隔近三年,周日终有着落。随着国务院昨天(1月5日)宣布恢复办理中国大陆居民赴港签注,周日起从香港入境的人士,只须持有48小时核酸阴性证明,即可免检疫入境,香港特区政府同日也公布首阶段通关安排,合共开放七个口岸,大致可分为两类,一类是可以通过售票机制,按本身运载能力控制人流数量的口岸,包括机场、港珠澳大桥、港澳码头,以及中港码头,当中除了港珠澳大桥会对自驾过关设限外,其余皆不设名额安排;另一类是陆路口岸,包括深圳湾、文锦渡和落马洲,三者均设每日名额限制,市民需要网上预约过关日子及时段。
市民北上过关须有48小时核酸阴性证明,港府强调去年中起已提升检测服务,预计可以应付通关初期每日达至逾10万个自费检测量,检测商可以在24小时内发出电子或纸本证明。未来两周,预料将有数以十万计市民北上或前往海外,现时很多国家都要求来自香港人士提供核酸阴性证明,检测服务能否一如官方所言,足以应付出境人士需求,有待观察。现在中国大陆做一次核酸,仅需10多元人民币(约1.95新元),相比之下,港人到85个社区检测中心及检测站自费做核酸,收费则要150港元(约25.82新元),对于打算举家北上探亲过年的基层家庭而言,始终是一笔额外开支。市民为出境自费做核酸,检测商进帐不少,相关服务收费,是否可以下调,值得检视。新春过后跨境学童复课,一周多天往返,天天做核酸,学童不便,家长也要应付额外开支,官方可以考虑将跨境学童列为特殊群组,豁免检测要求。
根据港府说法,三个陆路口岸每日北上及南下合计人数,上限均为5万,至于经海空及大桥往来者,每日单向约有1万人,双向就是2万人,所有数字合起来,就是12万人。之前有议员估计,通关初期人流或会控制在每日单向5万人左右的水平,现在每天可以有6万港人北上,比原先预期更多。另外,官方为了确保民众“回程顺利”,无须担心受制于过关名额被迫滞留,无论大陆港人回港,还是在港大陆人返回中国大陆,若循陆路口岸过关,都不会计入每日5万名额之中。这意味首阶段通关数天之后,单日两地人流规模,大有可能不止于12万人。