对于民进党的对策，台湾铭传大学两岸研究中心主任杨开煌指出，蔡英文政府想拿台商的便利作为对大陆的处罚，但真正受损的是同胞的利益。他质问：“一个政府怎么可以处罚自己的人民来表示对对方的愤怒呢？”

台湾民进党政府针对中国大陆启用M503航线采取反制措施，暂不批准大陆两家民航业者加开春节航班，引发打算在春节期间返乡的台商不满。面对民意压力，民进党政府昨天反指北京转移焦点回避飞行安全问题，让台商沦为“政治炮灰”。

受访的大陆和台湾学者分析，在两岸关系停摆之际，民进党政府希望以M503航线为突破，打开两岸沟通的大门。不过，此招非但不能为两岸协商创造有利条件，用回乡台商做筹码对抗大陆，甚至可能影响台湾总统蔡英文的民意基础。

为表示对大陆单方面启用M503航线的不满，台湾民航局本月18日宣布暂不批准东方航空和厦门航空在春节加开航班。若无法获得核准，两家航空公司的176班春节加开航班将无法执行任务，预计超过6万名往来两岸的旅客受影响，人数超过之前预估的5万人。

台企联：是国际航线用空安理由不批准太牵强

由于春节期间往返两岸的机票原本就吃紧，台湾民航局的做法受到台商广泛关注。

大陆最大台商组织“全国台湾同胞投资企业联谊会”（简称台企联）会长王屏生接受《联合早报》访问时说，M503既然已是国际航线，台湾政府用空安理由拒不批准，让人感到很牵强，也在大陆台商中引发很大不满。

王屏生指出，这个做法“牺牲了台商返乡过年的便利”，为了民进党的政治利益和政党利益，“拿台商的权益祭旗”。

民进党：两岸技术性商谈北京不应设政治障碍

对于台商的不满，民进党发言人林琮盛昨天呼吁台企联理解安全的重要性，“不应被北京当局绑架，罔顾安全问题，一味把矛头指向自己政府”。

他也呼吁北京不要转移焦点，回避最重要的飞安问题；不要为两岸技术性商谈设置政治障碍；不要将无理粗暴的片面作为归罪台湾；更不要刻意让台商沦为“政治炮灰”，制造台湾矛盾与纷扰。

台湾铭传大学两岸研究中心主任杨开煌受访时指出，蔡英文政府想拿台商的便利作为对大陆的处罚，但真正受损的是同胞的利益。

他质问：“一个政府怎么可以处罚自己的人民来表示对对方的愤怒呢？”

由于民进党政府拒绝承认“九二共识”，两岸关系自蔡英文上台以来急冻，无法打开对话的大门。大陆本月初单方面宣布启用M503双向航线及三条衔接航线，被外界视为向蔡政府施压。