（北京／上海综合讯）中国港口据报出现大量集装箱空箱堆积情况，引发外界对中国外贸形势可持续能力的担忧。中国海关总署署长俞建华星期一（3月20日）回应称，大量空箱在中国港口蓄势待发，某种程度上反映了国际市场依然看好中国下一阶段的出口能力。

据新华社报道，俞建华在发布会上说，空箱增多有前一个时期新集装箱投放量过大、国内堆存成本较低、国外疫情缓解后空箱短期大量回流的原因，也有季节性规律作用。

他说，从海关最新数据看，2月下旬以来，中国出口用箱量在持续增长。规模上，前两个月出口总值创新高，增长0.9%，比预期好，进出口总值超过6万亿元人民币（约1.17万亿新元），是历史上第二次。

俞建华指出，从趋势上看，按周监测，2月以来中国外贸进出口明显回稳，2月最后一周比前一周环比增长逾15%。此外，与周边已经公布数据的经济体相比，中国外贸表现“是好的”。

财新网此前报道，2月中国集装箱空置量达到500万标准箱，是疫情前同期的两倍，在上海、广州等各大港口空箱堆积如山。报道引述一名上海港码头操作人员称，码头的空箱堆满了，很多都堆到太仓去，“这种景象很多年都没见过了”。

第一财经网分析，空箱堆积的原因一方面包括全球贸易增速放缓导致出口需求下降，另一方面，此前运价暴涨期间，有大量新的集装箱流入市场，此外，还有节后供应链端尚待恢复的周期性原因、去年底疫情放开导致企业采购与生产计划往后顺延的特殊因素等。

报道引述业内人士说，接下来海运业会否迎来漫长的低迷期不好说，但未来几年，海运行业大概率不会很乐观。

对于接下来的外贸走势，俞建华说，当前中国外贸确实面临困难和挑战，但也要看到积极乐观的一面，包括前两个月有更多企业进入外贸领域，中国海关新备案外贸经营主体4.6万家，“说明信心在积聚、恢复”。