（天津综合讯）“西安奔驰女车主维权”事件以双方和解暂告一段落，不过，汽车金融服务费仍是争议课题。

维权车主王女士获退收取的金融服务费，但其他车主前往涉事4S店要求也退还这笔费用时，就遭到了拒绝。

据新媒体津云报道，在西安市政府多个部门组成的联合调查组介入下，王女士与4S店西安利之星达成了和解，双方的和解协议包括更换同款同色新车，全额退回垫资服务费（金融服务费）、代办挂牌费、抵押登记费，享受奔驰终身VIP服务等。王女士受访时称，这些内容让她看到了奔驰的态度和诚意，她对处理结果表示满意。

有网民质疑王女士是否私底下与奔驰另有补偿协议，其家人陈先生向《北京青年报》表示这都是无稽之谈：“我们不会为了一笔经济补偿而损害我们的信誉，现在有那么多网友关注和支持我们，我们认为自己还是有一点价值的，不会为了那点钱把自己的价值弄丢。我们的个人信誉和价值要高于经济补偿的。我们也不太贪心，我们收获了现在这样的‘战果’已经很满足了，也在此感谢网友们的支持，他们也是我们的‘战友’。”

王女士此前花66万元（人民币，下同，13万新元）买了一辆奔驰新车，可是车还没开出门就发现发动机漏油，双方在15天之内多次协商，该店的解决方案从退款、换车变成免费换发动机，忍无可忍的王女士坐在店内车顶上要说法，相关维权视频迅速在网上引发热议。

事件焦点除了涉及商家在售后一定期限内“包修、包换、包退”（“三包”）的责任之外，王女士称，自己在不知情的情况下被开通奔驰金融，被迫交纳了1万5000元金融服务费，这也是不少车主的共同经历。

一些车主近日也前往4S店要求退回金融服务费，但被拒绝。一名车主说，他去年7月在利之星购车，当时自己可以全款购车，但销售人员称全款购车没现车，需要等待，但贷款就有现车，他无奈之下只好选择贷款。车子全款28万2000元左右，他贷款11万元，被收取了4400元的金融服务费。

这名车主曾在一家4S店就职，他说，收取金融服务费是4S店的“潜规则”，以奔驰相对便宜的A级车贷款50%粗略计算，利之星每个月收取的金融服务费约为60万元。

一名业内人士对《工人日报》表示，经销商会根据车型、品牌的不同，按照贷款金额的3%到5%来收取服务费，而对于金融服务费到底花在了哪里、该交多少、交给了谁，车主们并不知情。

奔驰公司暂停西安利之星销售运营

中国消费者协会昨天也就此发表意见。据新华社“新华视点”微博，中消协在北京举办的“推动解决汽车消费维权难座谈会”上，对该事件提出四点意见，其一是汽车产品合格交付，是经营者的应尽义务；其二是汽车销售金融服务等应明码标价，杜绝强制交易等违法行为；其三是企业联合制定的售前检测证明（PDI）规则属于行业自律规范，不应限制消费者权利；其四是经营者应当尊重消费者权益，诚信、快捷解决消费纠纷。

目前，奔驰公司已暂停西安利之星的销售运营，中国监管部门也对金融服务费等展开调查。