美国波音公司与中国商飞在浙江舟山共同设立的波音舟山737完工和交付中心前天（15日）正式向中国国际航空公司交付首架飞机。这架波音737MAX8型客机，先在美国华盛顿州伦顿工厂进行组装，之后在舟山工厂完工。（路透社）

波音在美国境外设立的首个生产项目完工，第一架完工的波音737飞机在美国完成组装，飞抵舟山后进行内部装饰工程，并由交付中心完成最后阶段试飞。

（舟山综合电）中美贸易战暂缓之际，美国飞机制造商波音公司在中国浙江舟山设立的完工和交付中心前天正式投入运营，并向中国交付了第一架在此完工的波音737飞机。

综合路透社、彭博社和中新社报道，这是波音首次在中国向中国客户交付737飞机，也是波音在美国境外建立的首个生产项目。

设在舟山的波音737完工和交付中心分为两个部分，一是波音公司与中国国有企业中国商用飞机有限责任公司合资的完工中心，二是波音公司独资的交付中心。

前天交付的波音737MAX8客机先在美国完成组装，然后于上月19日从西雅图飞抵舟山，并在接下来的20多天里，由完工中心进行最后的内部装饰工程。飞机接着转交给毗邻的交付中心进行最后阶段试飞，再交付客户。

中国航空业正处于高速发展状态，预计10年内将超过美国成为世界第一。目前，约每四架波音公司制造的飞机，就有一架销往中国。

贸易战加征关税未波及美国产飞机

中国的航空公司是波音737的最大买家，而波音737也是波音公司最赚钱的机种。预计中国接下来20年将需要7700架商用飞机，这将带来1.2万亿美元（1.65万亿新元）的潜在营收。

中美两国贸易战开打以来，双方多次互相加征关税，但关税还没有波及从美国进口的飞机。波音中国总裁庄博润（John Bruns）前天表示，尽管对当下的贸易形势感到担忧，但会保持乐观。他形容航空业是两国紧张局势中的“亮点”。

中国外交学院教授李海东前日告诉《环球时报》，当前中美经贸领域中间有纷争，但是中美之间的经贸合作依然可以被看作是彼此关系的压舱石。

他说：“尽管中美经贸关系起起伏伏，对美国企业而言，中国始终是一个具有吸引力、有利润可赚的广阔市场；中方也希望通过与美合作来提升自身经济，加强彼此关系。”

对于波音公司是否会同中国方面签署技术转移协议时，庄博润表示，舟山的工厂只负责内饰、喷漆和完工交付。

庄博润表示，舟山的完工和交付中心实现完全产能化时，每年交付量约为100架。但他没有披露，何时将能达成这一目标。