贸易战加剧企业外迁？

美国客户在东南亚国家寻求供应的同时，中国国内部分厂家也在计划出走。随着劳动力红利消退，近年外资持续将目光转向人力成本更低的越南、老挝、柬埔寨等东南亚国家，越来越多在大陆设厂的企业将生产线外迁，而中美贸易战据说正在加剧这一趋势。

据《纽约邮报》报道，美国玩具大厂“孩之宝”（Hasbro）三分之一产品由中国制造，虽然玩具目前尚不在拟加征关税清单范围内，但为避免遭到波及，该公司的玩具制造将撤出中国，转移别处。不过，“孩之宝”并未透露新的生产地点。

“孩之宝”执行长戈德纳（Brian Goldner）表示，此举是为了回应美国总统特朗普对中国进口340亿美元商品课征25％关税的举措。

美国提高对中国进口汽车的关税后，有外媒称，沃尔沃汽车拟将中国工厂的XC60生产线转移至欧洲。不过，沃尔沃7月中旬发布声明称消息不实，强调公司不会将XC60生产线移至欧洲。

尽管消息不实，但这也从侧面反映了贸易战对沃尔沃的影响。在声明中，沃尔沃也表示，该公司正在考虑将欧洲生产的XC60出口至美国，而中国生产的XC60将供应中国本土及美国之外的其他海外市场。

直接受到贸易战影响的东莞骅国电子有限公司，便正在考虑将部分受影响的产品转往亚细安工厂。公司董事长陈宏钦告诉《联合早报》，公司正就此评估，在菲律宾、泰国、缅甸与越南等国中寻找最合适的地方。

但他也强调，此举并不纯粹由于中美贸易战的开打，而是从长远来看，中国大陆的人力成本较高，未来中国奔向小康社会，工资成本还会不断增加。

香港中华总商会会长蔡冠深表示，贸易战影响部分厂商的日常运营，造成一定的心理压力，并引发在大陆投资的信心问题，目前部分港商已在考虑将厂房从大陆迁至亚细安等国。

但他同时表示，若要在亚细安国家投资，需要评估的因素很多，既要考虑政治稳定性，也要顾及搬厂的土地成本、工资和法律保障等问题。

广东外语外贸大学国际经济贸易学院教授左连村，近年曾就企业外迁现象到东莞等地调研。他告诉本报，大陆企业的“走出去”，或与对外投资、国家政策有关，而台资、港资等外资企业迁移的性质不同，是真正的转移。

根据他们的调查，不少台商虽正在承担人力成本上升等压力，但由于他们在大陆生活的时间较长，早已习惯当地生活，包括孩子也在大陆学校就读，实际上并不愿意离开；另一方面，将生产线迁至他国后，尽管人力成本降低，但企业本身也很清楚，经营不确定的风险也在提升。

左连村指出，企业转移是遵循资本运作的规律，资本要实现自身增值，必须向有利润的方向流动，正如早期发达国家将劳动密集型产业转移至发展中国家。不过，在中美贸易战的背景下，他并不认可将两者直接联系在一起。

不排除会有美国企业回撤

左连村认为，持久的贸易战会对中国经济产生影响，但不能直接说贸易战推动了产业转移。不过，不排除部分在华美国企业出于民族利益，或是美国国内减税力度加大，会有部分美国企业在中美贸易战开打之后选择回撤，但他们的举措同样也是遵循资本运作的规律。

在中美贸易战下，企业要如何调整自己修炼内功？蔡冠深表示，香港工商企业必须尽快评估贸易战对中期、短期业务营运可能带来的影响，并因应形势变化采取预防和应对措施，适当调整经营策略与投资部署，尽量减低贸易战所带来的风险与损失。

翟所领则表示，在减少成本、加强管理的同时，企业还是要努力创新。

他也指出，本着“不把鸡蛋放在一个篮子里”的原则，现在越来越多在大陆投资的台企到越南等地考察。不过，如果不是此前就有充分的调研，此时贸然将工厂迁至东南亚也未必妥当。“如果把工厂全部迁走了，贸易战又不打了呢？2000亿美元中国产品关税又不征了呢？”