（马尼拉综合电）菲律宾考虑翻新在南中国海作为军事前哨的一艘搁浅军舰，以加强马尼拉对有主权争议的阿云津礁的控制权。此举可能激怒北京，加剧南中国海的紧张局势。

菲律宾西部司令部司令、海军中将卡洛斯星期四（8月10日）发声明说：“我们正考虑采取各种行动延长我们停留在那里的时间……其中包括翻新（搁浅军舰）。”

菲陆军总司令布劳纳当天走访在巴拉望省的西部司令部时则说，菲律宾须加强在有关水域的存在。“我们计划部署更多军舰，甚至是飞机，以保卫我们的专属经济区。”

菲律宾海军在1999年5月将马德雷山脉号登陆舰拖往南中国海，故意让它在阿云津礁（Second Thomas Shoal，中国称仁爱礁）搁浅，使这里成为菲律宾在与中国等国存在主权争议的南沙群岛（菲律宾称斯普拉特利群岛）的前哨，形成菲方对阿云津礁的实际控制。这片争议海域在菲方的专属经济区内，但中国也主张拥有这一海域的主权。

卡洛斯称会继续向搁浅军舰运送物资

卡洛斯星期四也说，会继续向有关搁浅军舰运送物资，预计最快会在下星期再派出补给船前往，也可能用空投的方式投送物资。

他指出，军方会使用和上星期六（5日）同样的补给船，希望到时“不会再发生水炮事件”。

菲律宾日前指责中国海警船于上星期六拦截前往阿云津礁的菲海岸警卫队船只和补给船，并对菲船发射水炮，导致其中一艘补给船无法抵达浅滩卸货。

菲方暂停中企承包马尼拉湾填海项目

中菲关系紧张之际，菲政府宣布，暂停由中国企业承包的马尼拉湾22个填海项目，以评估项目对环境和社会的影响，以及是否符合法规。

菲环境部长洛伊扎加星期四在记者会上说，填海活动涉及土地达数百公顷，项目总价或达数十亿比索，参与填海的公司将得到充分的信息和公平的待遇。

她说，如果存在违规行为，须在期限内加以纠正，否则环境许可证可能被吊销。不过，她没有表明完成审查的时间表。

菲总统小马可斯本周早些时候曾说，这些项目的实施存在问题，但未进一步说明。他也对与海湾相连的河流可能堵塞表示担忧。

几天前，美国对中国交通建设公司参与菲律宾填海项目表达关切。2020年美国商务部宣布制裁中国交通建设等多家中企，理由是它们协助北京军事化南中国海岛屿。