据报道，中共中央政治局委员、中共中央财经领导小组办公室主任刘鹤2月27日至本月3日访问美国期间，与美国财长努钦、美国贸易代表莱特希泽以及即将离任的特朗普首席经济顾问加里·科恩会晤时，被要求拿出一份减少美国对华贸易赤字的书面计划。

（北京综合讯）美国政府据报道，希望中国进口更多汽车、飞机、大豆和天然气，以达到削减1000亿美元（1315亿新元）美国对华贸易赤字的目标，也就是占去年美国3750亿美元商品贸易逆差的四分之一以上。但中国方面称，这并不符合以市场为导向的处置方式。

据英国《金融时报》报道，三名听取了商谈情况简报的人士介绍，中共中央政治局委员、中共中央财经领导小组办公室主任刘鹤2月27日至本月3日访问美国期间，在白宫与美国财长努钦、美国贸易代表莱特希泽以及即将离任的特朗普首席经济顾问加里·科恩会晤时，被要求拿出一份减少美国对华贸易赤字的书面计划。

报道称，通过提高美国出口来减少贸易逆差，可能缓解限制中国对美出口的要求，从而协助美国公司在中国制造的产品免受美国新的进口关税打击。

中方：美要求不符合以市场为导向处置方式

不过，中国代表团的初步回应是这种指令式减少赤字的要求，并不是以市场为导向的处置方式。

了解谈判情况的一名知情人士说，北京方面和特朗普政府“双方几乎是各说各的”，难以谈拢。

白宫希望中国对知识产权制度进行结构性改革，并消除针对美国汽车和其他产品的关税，从而实现贸易平衡的长期变化，但中国方面最终会否为此做出一些影响新一届政府的事情，多数人表示怀疑。

这也是自刘鹤到访美国缓解中美贸易纠纷紧张气氛后，再次有媒体报道白宫方面提出削减对华贸易赤字的要求。

在3月7日，特朗普发推特说，华盛顿要求北京削减美中贸易逆差10亿美元后，《华尔街日报》引述知情人士说，美国实际上要求中国削减贸易逆差1000亿美元，比特朗普提到的数字大了100倍。

对此，中国国际贸易学会高级研究员李永在接受《金融时报》采访时说：“我当时就在想，怎么可能就只有10亿美元？然后我听说他搞错了数字。”

李永还说，设定一个数字可能有助于双方在这个问题上产生“务实态度”，但作为一个“僵化的目标”不会管用。

据报道，中美贸易逆差有很大一部分源自美国品牌利用中国较低工资、较宽松的环境法规，以及日益完善的供应链和物流基础设施进行生产。

美50万进口商选择从中国进口

根据中国机电产品进出口商会的数据，50%以上的中国对美贸易顺差来自包括苹果在内的美国品牌商品的出货量。

李永也说，美国有50万进口商，他们选择从中国进口，是市场效应使然。他指出：“美国公司寻觅最佳的购买价格，从而保持自己的增长和利润。”