根据船只代理呈给港口管理局的文件，这艘船的目的地是日本海的一个渔港。航海数据显示，该船驶进公海后，将通信转发器关闭了好几天。

据欧洲安全人士透露，10月份，Vityaz与朝鲜油船Sam Ma 2在公海进行了船对船转运。

路透社无法核实转移情况，因为船舶跟踪数据显示，Sam Ma 2自8月初也关闭了转发器。

Vityaz的母公司是总部在海参崴的阿利萨有限公司（Alisa Ltd），该公司坚决否认与朝鲜船只有任何接触。其副董事古克接受路透社电话访问时说：“绝对不会，这是非常危险的。”

航运数据显示，另外两艘挂俄罗斯旗的油槽船在10月中旬至11月中旬也有相似的行程，从斯拉夫扬卡港和纳霍德卡港（Nakhodka）开入公海后，都关掉了通信转发器。