（伦敦综合讯）美国军舰多次在亚洲涉及事故，最近一起21日发生在新加坡海峡以东的事故致十名水兵死亡或失踪。有些分析员认为，美国军舰接连出事或同中国的黑客袭击有关。

今年第四次涉相撞事故

美国麦凯恩号导弹驱逐舰（USS John S. McCain）21日在靠近新加坡的海域同油槽船相撞，这是今年太平洋舰队军舰第四次涉及相撞事故。

英国《泰晤士报》25日的报道引述一名前皇家海军指挥官的话说，确定中国商船“广州湾”的活动，或许是找出麦凯恩号事故起因的一个重要因素。事件导致两名水兵死亡，另有八名水兵失踪。

船舶跟踪数据表明，油船撞上麦凯恩号之前，其后有一艘中国船只尾随，这艘中国船只在事故发生前掉头而去。这名前军官指出：“这让人觉得，舰队得从更广的范围调查潜在的问题——黑客攻击、船员训练、他们如何导航，确认执勤水兵观察船只的标准等。”

美国海军在调查今年发生的第二次撞船事故时，没有排除包括网络攻击等破坏的因素。不过，美国海军表示，还没有发现有破坏行动的具体证据。

然而，这名皇家海军的前指挥官指出，另一种可能是，美国军舰或者油船的转向（steering）系统可能受黑客攻击，那艘中国船只可能只是从中发挥了作用。

商船追踪网站“船舶资料库”（Vessel Finder）发布了一段显示两船撞击过程的视频，从中能够看到就在两船相撞前，油船向左转了几乎90度。由于这是一个追踪商船的网站，视频并没有显示美国驱逐舰的位置。

这名前军官解释道，涉及事故的利比里亚注册油槽船Alnic MC当时的动向能有不同解释，油船可能是因为撞击的力量而偏离航线，也可能是它为了避免撞击而转向，或是它受操控去撞军舰。

他指出：“如果你从一开始就观察中国船只的航迹，就会发现它一直跟着油船，一直到油轮改变方向前，中国船只转右向北驶去。事故发生时，中国船只已经远离出事地点。”

但《泰晤士报》引述另一名看过视频的前高级军官的话说，看上去更像是“美国军舰横穿航运线路制造了混乱。要故意制造撞船事件，需要多方协调才能办到。”