中国海关总署回应港口空箱堆积:国际市场看好下阶段出口能力

时间:2023-03-20 19:16内容来源:联合早报 版阅读:新闻归类:中国聚焦

针对有报道称中国港口出现大量集装箱空箱堆积情况,中国海关总署回应,集装箱堆积原因包括前段时期新集装箱投放量过大、国外疫情缓解后空箱短期大量回流等,但某种程度上也反映国际市场依然看好中国下阶段出口能力。

中国国务院新闻办公室于星期一(3月20日)举行新闻发布会,有记者提问,海关总署不久前发布数据,中国今年前两个月进出口总值下降0.8%,港口的集装箱空箱数量增加,引发了大家对今年进出口外贸的担忧。

海关总署署长俞建华回应说,集装箱堆积原因包括前一个时期新集装箱投放量过大、国内堆存成本较低、国外疫情缓解后空箱短期大量回流,也有季节性规律作用。

俞建华说,大量空箱在中国港口蓄势待发,某种程度上也反映了国际市场依然看好中国下一阶段的出口能力。从海关最新数据看,2月下旬以来,出口用箱量在持续增长。

另据央视新闻报道,有记者日前走访宁波舟山港最大的集装箱装卸码头时发现,在第三集装箱码头,长达3.74公里的码头岸线几乎停满了集装箱货船,港口桥吊忙着装卸货物。沿着码头有49台桥吊,其中有45台桥吊都在正常作业。

不过,码头也出现集装箱空箱堆积的情况。码头工作人员介绍,四层以上的集装箱叠在一起的,基本就都是空箱。港口负责人透露,目前港口里存放的空箱数大约是14万标准箱。

宁波北仑第三集装箱码头有限公司营运操作部副经理吴光继说,按照正常生产水平,这是正常可接受的一个范围值。他解释,码头出现集装箱空箱堆积的情况,一方面原因是外贸的空箱回流,第二个是新增加的集装箱在整个生产和使用周期后,导致大批量的回流。

公开数据显示,集装箱海运市场在2021年行情高涨,全球生产了超过700万标准箱的集装箱,是常规年份的近三倍。如今,港口拥堵、“一箱难求”的时期已经过去,集装箱供应和需求的“一增一减”,造成了现阶段空箱较多。

有专家指出,港口空箱数量、集装箱运费等等虽然是观测外贸发展趋势的一些指标,但并不是全部指标。中国商务部国际贸易经济合作研究院院长顾学明说,集装箱运价在疫情后曾屡创新高,现在随着海运市场正常化而开始下跌,这也是运价恢复正常的必然结果。所以这些指标(变化)并不意味着中国的外贸规模会下降。

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