（北京综合讯）在严格的“清零”防疫政策下，中国目前仍处于几乎与世隔绝的状态，进出中国的航班数量甚至比2020年初武汉疫情初现苗头时还少；外籍商界人士开始选用私人包机飞往中国。

据彭博社报道，航班信息提供商VariFlight的数据显示，在世界其它地区航空旅行反弹之际，往返中国的国际航班选择几乎没有改善，每天只有100来个航班，远低于2020年之前的每天2600多个。中国经济重镇上海4月实施长达数周封城后，定期航班更进一步减少，而且至今未完全复苏。

对于想进出中国的人来说，情况变得如此糟糕，以至于在华外籍商界人士开始将目光投向私人包机。上海美国商会本月晚些时候将为滞留海外的会员提供从洛杉矶到杭州的包机。

根据上周发送给会员的电邮，这趟美国商会的包机预计于9月20日左右启程，经济舱票价5500美元（下同，约7737新元）起，头等舱票价最高可达2万2000美元。

美国商会在电邮中写道，提供包机服务是“鉴于许多会员目前遇到了返回中国的难题”。

德国今年5月至9月期间提供了八趟包机，法国和瑞士大使馆也联手各自的商会提供类似的包机服务。法国商会上月在领英发贴文说：“对于在中国的法国商界而言，维持从法国到中国的航班至关重要。”

在10月份中共二十大召开前，中国正在努力遏制住新一波疫情。据财新网报道，中国目前有30多个城市实施了部分或全域出行管制。有2100万人口的成都目前仍未解封，上周开始实施的封控措施延长到了星期三（9月7日）。约有610万人口的贵阳，星期二（6日）也对全市部分区域实施了临时静态管理。

中国在疫情下采取熔断航班等边境管控错，此举引起美国抗议。美国运输部本月暂停了中国航空公司的26个航班，回应中国2月以来对26个美国航班采取的熔断措施。