台湾星期四（9月22日）宣布分阶段开放边境，有望在10月13日开放免居家检疫入境。因应开放边境后可能激增的航班需求，华航宣布10月至12月的航班将增加五成；全日空（ANA）和酷航10月也将增飞台日航班。

综合台湾《经济日报》《联合报》报道，华航东北亚区域航线已从8月23日起恢复桃园－北海道札幌航线，10月25日起再恢复桃园－冲绳（琉球）航线，提供每天一班载客服务；10月起东北亚航线将从现在的每周30班增至超过每周100班，东京、大坂、福冈、名古屋、北海道札幌及韩国首尔仁川等航班都将增加。

东南亚航线方面，华航已从9月2日起恢复桃园－峇厘岛航线，从11月起将提供每周四班载客服务，12月再增至每周五班；12月1日起将开航桃园－菲律宾宿雾航线，提供每周四班直飞服务； 明年1月2日起将开航桃园－越南岘港航线，每周五班直飞以及1月20日起开航桃园－泰国清迈航线，每周四班直飞，10月起东南亚航线及香港航线都将持续增班。

长程航线部分，美国洛杉矶、安大略、温哥华、纽约都增班；欧洲的荷兰阿姆斯特丹、德国法兰克福、英国伦敦也分阶段增加航班；另大洋洲雪梨、布里斯本（含延远奥克兰）及墨尔本持续增班。

另外，全日空星期四发布新闻稿，10月30日起，松山－羽田航线将由每周五班增加至每天一班。同时，旅客可于抵达东京羽田机场后，当天可直接转机衔接至美国洛杉矶、旧金山、檀香山等美国主要城市。

酷航上週也宣布，10月底起，复飞台北往返日本北海道与韩国首尔航线，台北至北海道新千岁，每周三班；台北至韩国首尔，每周五班。

酷航说，2020年疫情前，酷航在台湾每周营运68班，共有六航线往来台北与新加坡、日本东京、北海道、韩国首尔；高雄与新加坡、大坂，10月底起，酷航台湾营运的航班将达每周33班，为台湾即将边境开放的旅游需求，做好充足准备。

台湾有望开放边境 旅游业者预计团费将涨

台湾行政院星期四（22日）宣布，预估10月13日开放边境。旅游业者认为，初期出境旅游机票住宿会有微幅涨价，团费一定高于疫情前，但不至于出现报复性旅游潮，预估旅客量在2024年才会回到疫情前水准。

据联合新闻网报道，台湾行政院会宣布分阶段解封，入境检疫管制放宽至“0+7”（七天自主防疫），并开放免签证国家公民入境，最快10月13日实行。交通部观光局也说，禁止旅行业组团出境或带团来台的“禁团令”，也将同步解除。

易飞网国际旅行社航空假期组经理朱俊荣对此分析说，开放边境后，预估业绩成长可达三成，但由于现在油价上涨，机票跟饭店费用也微幅增加，跟疫情之前相比一定会有落差，要到疫情平稳一点后才会恢复正常模式，价格也才会较为平稳。

元本旅游董事长游国珍认为，由于酒店住宿跟航空机票的价格都比过去要贵，加上因为台湾仍有入境每周名额的上限，因此机票价格就会不下来，预计到今年底前，团费都会比较不稳定。

游国珍认为，初期应该不会出现报复性旅游潮，因为入境旅客总量管制还是有上限，预计要到2024年才会恢复到2019年的水准。

雄狮旅游说，积极整备出境旅游人力，盘点相关资源，做好准备迎接解封的那一天。出境团体旅游商品皆筹备完成，主打滑雪、泡汤、跨年、农历新年假期，自由行商品也已上架，包括德国慕尼黑首航机加酒7日、意大利米兰机加酒10天等。

在旅游保险方面，雄狮旅游说，在日本的规定之下，日本自由行商品可藉由雄狮旅游东京公司提供“受付济证+1000万日币（9.99万新元）防疫保险”包套服务，旅客再自行处理电子签证即可。