（香港／迪拜综合讯）国际航空运输协会（IATA）理事长称，中国的冠病清零政策已经“摧毁”了香港，导致香港失去了全球航空枢纽的地位。

综合路透社与半岛电视台报道，国际航空运输协会理事长沃尔什（Willie Walsh）星期三（9月21日）在多哈出席一场航运会议时也警告，如果中国明年继续实施严格的动态清零政策和国际边境限制，全球航空客运需求的整体复苏力度将受到影响。

香港历来都是国际航空枢纽和前往中国大陆旅客的中转地，是全球最繁忙航空出入口之一。然而，香港国际机场今年4月至6月期间仅接待了59万1000名乘客，相比之下，同期新加坡樟宜机场的乘客量是730万。

《南华早报》上个月引述新加坡独立咨询机构Sobie Aviation的报告显示，香港国际机场已跌出亚洲十大机场之外。

由于港府与中国大陆的清零战略保持一致，香港如今是全球少数几个仍遵守严格冠病防疫措施的地方。

目前，所有入境香港的旅客必须接受三天的酒店隔离，然后进行四天的医学监测，在这期间，他们不得进入酒吧和餐馆等场所。在一个月前，强制性的酒店隔离期更长达七天。

严格的防疫措施以及北京收紧对香港的管治，导致大量港人和企业外流。数据显示，2020年至2022年年中，超过20万人离开香港，是历来最大的外流。

香港国泰航空上个月8日曾发表声明，呼吁港政府尽快提供全面取消冠病防疫限制的规划，以维护香港的国际航空枢纽地位。