印度“非一般”城市严重难产

时间:2018-06-04 14:50内容来源:联合早报 版阅读:新闻归类:国际视野
印度拟为安得拉邦打造的新首府阿玛拉瓦提,造价高达150亿美元,并向全球20多个城市取经,征求最佳概念以打造世界级现代化城市。然而,四年过去了,这项建城大计的完工日却遥遥无期。 (阿玛拉

印度拟为安得拉邦打造的新首府阿玛拉瓦提,造价高达150亿美元,并向全球20多个城市取经,征求最佳概念以打造世界级现代化城市。然而,四年过去了,这项建城大计的完工日却遥遥无期。

(阿玛拉瓦提法新电)印度东南部安得拉邦正在打造新首府阿玛拉瓦提,按照构想,这将是一座非一般城市,可与现代化都会国家新加坡相媲美,然而,四年过去了,印度这个造城大计至今仍没兑现。

印度的科技与商业重镇海德拉巴原为安得拉邦首府。2014年,印度成立了第29个邦泰伦加纳(Telangana),把海德拉巴改为这个新邦的首府,并在距离克里希那河275公里外的阿玛拉瓦提(Amaravati),为安得拉邦打造一座新首府。

这座新首府造价高达150亿美元(约201亿新元),依照计划,阿玛拉瓦提在建成后将拥有350万人口,大面积的乡村农地将转变为高楼林立、交通井然有序,且绿意盎然的现代化城市。

当局聘请荷兰顾问团,提供有关建造大型运河系统的报告,还向新加坡和日本等国家的专家广泛征求意见。

安得拉邦首府地区发展局专员查努库里表示,为求尽善尽美,他们向全球20多个城市取经,采纳当中最好的概念。他把阿玛拉瓦提比喻为“非比寻常的印度城市”,还说新加坡的城市设计最接近其理想目标。

安得拉邦首席部长奈杜2014年雄心万丈地表示,这项庞大工程将在五年内完成。如今五年即将届满,除了一些新落成的建筑与宽敞的道路外,阿玛拉瓦提依然是个乏人问津之地。

住宅群施工一半 道路修建进展缓慢

在大片稻田的四周围,可见到一些施工一半的住宅群,而且大多没有道路衔接。规划中的河滨、房屋与公共交通工程也是一再拖延。

在阿玛拉瓦提一座空荡荡的大学园区内,要求不具名的一名大学负责人表示,他们之所以进驻阿玛拉瓦提,是因为看好这里有规划也有潜力,相信这里能成为一座世界级的城市。但他透露:“基础设施建设,尤其修建道路方面进展缓慢。”

当年立下豪语的奈杜,现在依然坚信阿玛拉瓦提终有一天会成为一座宏伟的城市,他说:“我没有放弃阿玛拉瓦提的计划,我唯一必须做的是加倍努力实现这个计划。”不过,其他官员受访时都不愿意就完成工程提供一份时间表。

查努库里表示,已经签发的工程合同总额为50亿美元,这足够推动首期发展计划,但他承认资金即将见底,并表示希望未来能吸引更多外来投资。

泰伦加纳邦独立议员纳热瓦拉认为,这一切是空想多于现实。他批评奈杜执着于推动阿玛拉瓦提计划,是因为他把这个计划视为他个人的丰功伟绩。

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