日本海上自卫队军舰濑户雾号5月25日起对菲律宾马尼拉港口进行两天友好访问。这是2018年以来访问菲律宾的日本第四艘舰艇。有报道指，日本一直在加强对菲律宾的军事援助和日菲同盟关系，因为“两国在中国东海和南中国海拥有同一个竞争对手”。（路透社）

日媒报道指出，日本当局瞄准在南亚国家建港，也存在“安保”思维。日本政府认为，必须控制这些港口的安全，才可担保其商船航行自由。

日本政府计划在缅甸、斯里兰卡及孟加拉打造日资港口。

日本首相安倍晋三此前提出《自由开放的印度太平洋战略》，是按照安倍这一主张拓展开来的援助计划。

据报道，这一战略思维凸显日本提防中国的“珍珠链”海洋战略，希望通过日本资本设置立足点，保卫自中东到日本的海运生命线。

《读卖新闻》昨日引述日本政府内部消息透露，日本准备拨出巨额资金，要以日元贷款方式，协助印度洋周边的缅甸、斯里兰卡及孟加拉三国建立深水港。该报道强调，三国为链接亚洲、中东和非洲的重要枢纽，日本当局这一投资有着深远的战略目的。

该报道透露，在日本这一计划中，日本要在缅甸建设的新港口选定该国东南的土瓦，在斯里兰卡选定北部的亭可马里，而在孟加拉则是该国东南的马达巴瑞。日本在推动这些援助工程时，也极力拉拢其他国家参与。比如在缅甸的港口，泰国已准备参与。

消息指出，日本的构想是要在这个港口周围发展经济特区，计划给缅甸建设陆路以及铁路交通。

《读卖新闻》报道也透露，斯里兰卡的深水港将有印度政府资金，日印将合作把目前小规模的兰卡港口，扩建为一个有规模的贸易港，日本将提供总额达130亿日元的设备投资。日本的构想是要将它建设为南亚区域的主要货柜码头，孟加拉有一半以上货物要以此作为装运基地。

《读卖新闻》报道指出，日本当局瞄准在南亚国家建港，也存在“安保”思维。日本政府认为，必须控制这些港口的安全，才可担保其商船航行自由。

日虽认同“一带一路”构想但也提防中国军事影响力

中国正在推动其一带一路构想，希望构建一个庞大的港口以及干线网络。《读卖新闻》报道，安倍上台后极度关注中国在南亚的港口等基础设施建设投资，他近期虽然认同中国的“一带一路”构想，但也提防中国在扩大南亚经济影响力的同时会扩大军事影响力。