港铁列车一个月内再出现严重事故，香港议员称，港铁不同路线出现严重事故，反映整个维修保养及资产管理出现系统性风险问题，要进行全面检讨。

综合网媒“香港01”和中通社报道，香港立法会铁路事宜小组委员会副主席张欣宇星期二（12月6日）在电台节目上说，这次事故是车卡之间的连接断裂，幸好当时列车减速驶入站，警报系统发挥作用，否则列车“一分为二”并非不可能。

他称，港铁在维修人手不足的情况下，每当一个地方出现问题才紧急做额外检查，这一代价就是推迟日常预防性维修，而当平日的预防性维修被推迟，事故出现的机率就会变大，从而造成恶性循环，应该进行全面性检讨。

铁路运输专业人员协会主席张年生说，星期一发生的事故非常罕见，而过去30年来相关列车有两次同类事故，同样发生在香港。不过目前列车的车卡之间有挡板，可以防止乘客在发生事故后从车卡之间坠下。

香港地铁将军澳站星期一（12月5日）再有列车出现故障，1500名乘客在车站职员陪同下，沿着隧道步行至车站月台。港铁中午时分在记者会上说，事故是涉事列车两车厢之间的接驳机件出现故障所致，列车并未偏离路轨。港铁就事件为乘客带来不便致歉。