印度要在塞舌尔建军事基地抗衡中国

时间:2018-02-21 08:50内容来源:联合早报 版阅读:新闻归类:国际军事
按照印度和塞舌尔签署的修订协议,印度将在位于非洲大陆以东约1650公里的阿桑普申岛建立一个设有机场和码头的海军基地。据塞舌尔媒体报道,新协议一经批准,有效期为20年。 (新德里讯)为了抗

按照印度和塞舌尔签署的修订协议,印度将在位于非洲大陆以东约1650公里的阿桑普申岛建立一个设有机场和码头的海军基地。据塞舌尔媒体报道,新协议一经批准,有效期为20年。

(新德里讯)为了抗衡中国在印度洋日益扩张的影响力,印度上月底同塞舌尔签署在当地建立军事基地的协议,让这个印度洋岛国成为印中较劲的关键角色。

按照印度和塞舌尔(Seychelles)签署的修订协议,印度将在位于非洲大陆以东约1650公里的阿桑普申岛建立一个设有机场和码头的海军基地。据塞舌尔媒体报道,新协议一经批准,有效期为20年,协议条款包括允许塞舌尔政府在有损其国家利益等情况下中止该基地的运作。

这份协议在塞舌尔引发反对声浪。反对者认为,塞舌尔不应该卷入“超级强国的纠纷中”。因此,印度外交部发表的声明试图将修订协议定位为合作协议。声明中说:“印度和塞舌尔制定了一个合作议程,在范围内加强反海盗行动、促进专属经济区的监督及防治潜在的经济罪犯潜入,包括非法捕鱼、偷猎及毒品和人口贩运。”

不过,印度国家海事基金会执行董事库拉纳受访时表示,与塞舌尔达成的新协议是印度保护领土主权的努力之一。

他说:“印度的影响力主要在印度洋北部,其次是印度太平洋地区。我们(印度)有必须捍卫的利益。随着中国人大量涌入印度洋,我们的战略利益也在扩大,这是印度自我保护的唯一途径。”

据信,印度寻求海外战略基地是因为中国在印度洋的影响力日益扩张。

去年7月,中国在曼德海峡附近的吉布提建立了第一个海外军事基地。曼德海峡是全球最繁忙的航道之一,也是印度洋三大主要动脉之一。数个月后,中国又收购了斯里兰卡的赫班托达港。据估计,该港口距离连接马六甲海峡和苏伊士运河的印度洋主要航道只有22.2公里。

一直以来,斯里兰卡被视为印度的区域盟友。澳大利亚战略政策研究所高级分析员戴维斯指出,收购赫班托达港是“中国牺牲印度的利益,在印度洋扩大影响力的坚定战略之一”。

他说:“这个海港不仅让中国能够部署其海军以拥有进入印度势力范围的战略入口,也让中国拥有将货品出口到印度经济领域的优势。因此,这能达到一系列的战略目的。”

马尔代夫同样被认为是印度的亲密盟友,但总统亚明上任后却日益接近中国,并邀请中国在“一带一路”的倡议下前往投资,引发人们的关注。

马尔代夫反对党领袖纳希德公开指中国在亚明的统治下正在“收购马尔代夫”。

他指出,马尔代夫80%外债来自中国,因此极可能会步斯里兰卡后尘,被迫交出基础设施抵债。

虽然中国在本月初否认这些指控,但印度已日益担心国家最终可能被中国包围。分析员指出,这促使印度重新巩固该国的区域联盟关系。

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