小鹏汽车的股价星期五（10月28日）后市下跌7.5%，跌至历史低点，此前花旗集团分析师Jeff Chung对这家中国电动汽车制造商的看法从看多转变为看空，原因是预计该公司的车型周期将在2023年面临严重挑战。

《华尔街日报》报道，小鹏汽车的股价本星期累计下跌16.2%，连续11个星期下跌，跌幅达72.1%。

在至少过去两年被评为买入后，Jeff Chung将该股评级下调为卖出。他将目标价从目前的27.87美元（下同，约39.47新元）下调至3.18美元，这意味着股价较当前水平下跌53%左右。他也下调了对2022年和未来两年的销售预期，原因是P5和G3i车型非竞争性的定价策略，以及来自同行更激烈的竞争。

今年迄今，小鹏汽车的股价已累计下跌86.5%，而中国电动汽车竞争对手蔚来集团、的股价下跌了69.6%，理想汽车下跌了56.2%。相比之下，iShares中国大盘股ETF同期下跌了41.2%，标普500指数下跌了18.1%。