星期三（9月25日）上午，地铁东西线文礼站至女皇镇站之间的列车服务陷入瘫痪。由于列车在金文泰站附近发生事故，在撤返车厂过程中意外严重损坏轨道，造成电源故障。

当天下午，官方立即开始在裕廊东和波那维斯达地铁站出口提供接驳巴士服务，以解决下班高峰时段地铁站外人满之患。事发后，受影响地铁站先后安排为乘客提供免费巴士、接驳巴士和接驳列车，来回裕廊东和文礼站，往返波那维斯达至女皇镇站，每10分钟皆有一班。

想必是累积无数次模拟的经验，官方能够当机立断，迅速应对。一时间，我骤然联想起2000年的夏天，我和太太下榻东京成田机场以后，启动事先买好的一周期JR通票，以便搭乘新干线浏览日本各地。在换取车票的当儿，得知北海道火山有珠山刚刚爆发，前往北海道的道路暂时陷入瘫痪，只能感叹天不作美。哪里知道，几小时后，当我们来到东京站再询问详情的时候，竟然发现日本铁路公司已经及时处理问题，在短短几个小时内改换列车行程，让列车反方向绕道而驰，让我们得以出票到函馆、小樽和札幌。当年，我对大和民族急速、认真和敬业乐业的态度佩服得五体投地，由衷敬佩他们造福社会的应变能力，并同时提升国家社稷的优越感和成熟度。

岛国地铁东西线经过多个小时抢修，列车服务无法即日恢复。官方表示只能争取在下星期一（9月30日）全面恢复东西线列车服务。

然而，从星期四起，小学离校考试笔试正式开始。新加坡考试与评鉴局出面强调，考生如果因地铁事故迟到，只要在考试结束之前抵达考场，作答时间会随之调整，确保不会受影响。这对面临小六会考挑战的学生和父母，无疑是一支有力的强心针。当天下午，新加坡考评局回复媒体，有五名考生受地铁东西线部分列车服务中断的影响，但都在考试结束前抵达考场，并且得到充分时间，没因为迟到而影响答题时间。

更加令人鼓舞的是，在周四当天早上，在一些地铁站附近有德士免费专载考生到考场。据报道，裕廊东地铁站早上播放广播，让小六会考考生前往乘客服务中心，协助他们到德士站搭德士去考场。此外，在场工作人员看到身穿校服的学生在等候接驳巴士时，会询问他们是不是考生，并将他们带到队伍前面，以更快坐上巴士。这一些善举都让人觉得岛国温暖处处。

官方的灵活处理，让我有类似当年日本铁路公司处理有珠山事件的欣慰。有关部门第一时间及时应对，感觉到国家处理危机已经日益成熟和周全。

事故发生时，我在西部上学的孩子是遭池鱼之殃的公众之一。熙熙攘攘的人潮在繁忙时段排着长长的人龙，苦苦候着却迟迟上不了巴士和接驳列车，他连连吐槽，频频来讯。我看到拥挤不堪的视像，以及价码不断飙升的德士和私召车收费，方知道情况的严重性。

确实，陆交局和SMRT有任务确保公共交通的正常运作，但是面对类似故障时，各界应当群策群力，积极缓和交通的问题。虽然有些学校表示可以谅解学生迟到，但是或许可以更加积极和及时尝试延后上学时间、提早放学，甚至安排让学生这几天居家学习，以减轻这段时间和高峰时段的交通拥堵情形。同样，公司企业也可考虑启动居家办公或灵活办公时间，来减轻交通繁忙的负荷。

在一定程度上，我看到国家的进步。或许在面临相当的困境时，大家进一步携手，岛国会更加优美，更加成熟，成为更美好的家园。

（作者是医疗零件制造公司运营长）