香港一地两检三战摆平?(3)

时间:2017-09-03 08:51内容来源:联合早报 版阅读:新闻归类:香港澳门

“天鸽”插一脚

8月下旬台风“天鸽”吹袭香港之际,一群正在湖北考察的港特区人大代表恰好体验了高铁在交通上的优势。当得悉“天鸽”动向后,这群人大代表立即更改行程,提早一日由十堰市返回武汉,期望可在风暴抵港前乘机返港。但“天鸽”提早杀至,武汉往香港的航班严重延迟,人大代表团被迫在武汉滞留一天后,决定改乘高铁先到广州或深圳,然后再换乘旅巴到口岸过境,最终顺利返回香港。

港特区人大代表之一的田北辰在面簿上表示,虽然过程一波三折,但乘坐高铁非常方便、准时,“我一路坐车一路都可以继续上网工作,悭返(粤语,意即“节省”)好多时间。”他说。

港区政协委员施荣怀则上载多张相片,以地图解释由郑州去深圳有1600公里,开车需18个小时,高铁只需8小时,希望高铁能尽快接通香港。

小资料

①何谓“一地两检”

“一地两检”是指在高铁的抵达地和出发地,由边境管制人员于同一地点,分别办理跨境旅客的出入境手续。

香港的西九龙高铁站,B2入境层、B3离境层的部分区域及月台,属于“内地口岸区”,营运中的高铁车厢,也属于“内地口岸区”。香港境内的路轨仍属于香港范围。

②香港高铁行驶起点和终点

高铁香港段全长约26公里,由西九龙连接至深圳福田站,与大陆的高速铁路系统网络连接,不设中途车站。

全线采用专用轨道,并以地下隧道形式兴建,最高时速为200公里。

从香港经高铁前往大陆多个主要城市的时间将大幅缩减,例如,从香港到北京将由24小时减至10小时;从香港到上海则将由19小时减至8小时。

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