巴西外交部已停止向中国车企比亚迪发放临时工作签证。此前，巴西劳工部门指，比亚迪在当地一个在建新能源车厂工地的163名中国工人，是“人口贩卖”的受害者。

据路透社报道，巴西外交部在星期五（12月27日）公布上述消息。巴西司法部同天说，如果在工地发现的违规行为获证实，将撤销工人的居留许可。

比亚迪对此喊冤，反指“境外相关势力”蓄意抹黑。比亚迪的外包施工方金匠集团巴西分公司则称，巴西劳工部门指金匠员工被“奴役”，“与事实完全不符”。

受访学者指出，中国企业目前正在大量出海，比亚迪巴西事件再次提醒中企，一定要注意异国的法律法规、文化宗教等方方面面，以及确保在海外的代理公司实时严格把控业务，因为一旦出问题，损害的是企业声誉。

综合路透社、彭博社报道，巴西劳工检察官办公室星期一（12月23日）在记者会上说，在比亚迪位于巴伊亚州卡马萨里市的在建工厂工地，发现163名中国公民的生活条件“堪比奴隶”。官方已下令暂停部分工地施工。

巴伊亚州劳动与就业部指，工人宿舍床铺没有床垫；工人没有衣柜存放个人物品；31人共用一个卫生间；工人的护照和60%的工资被扣押；每天工时超长且没有休息日，有人连续工作25天；工作时在强烈的太阳辐射下暴晒，皮肤明显损伤。

在巴西，“堪比奴隶的条件”包括，强迫劳动、债役、有辱人格的工作条件、对工人健康构成风险的长时间工作，以及任何侵犯人的尊严的工作。

法新社星期一报道，比亚迪称已与涉事机构解除合作关系，并承诺将全面遵守巴西法律。不过，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞星期四（12月26日）在微博上发文喊冤：“欲加之罪，何患无辞！” 他反指，“境外相关势力”恶意关联、蓄意抹黑，又指“国内部分自媒体”里应外合。

金匠集团巴西分公司同日发文称，因文化差异、诱导性的问询加上语言翻译理解的偏差，巴西劳工部门发布的信息表达不准确，尤其是表述金匠的员工被“奴役”，被“解救”，与事实完全不符。

根据金匠巴西分公司发布的视频，一群工人集体面向镜头，由一人念出员工声明称，在巴西工作很愉快，对于“被奴役”之说，以及对巴西劳工部门强制要求金匠与工人解除合约并遣返回国，感到万分震惊，称“严重屈辱了我们的尊严”。对于护照被没收的指控，工人称有107人须一办理临时身份证，金匠才将护照“临时收集和保管”。

事件在微博上引发热议，一些中国网民称，巴西的工地工人生活条件与中国建筑工地有几分相似。

中巴关系日益密切，路透社报道称，涉事工厂是中国在巴西影响力与日俱增的象征。

比亚迪与巴伊亚州政府去年7月共同宣布，在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产综合体。这是比亚迪在亚洲以外的首家电动汽车工厂，计划明年3月投产。

里约热内卢州立大学的政治学者桑托罗（Mauricio Santoro）告诉《联合早报》，比亚迪在建工厂工地问题曝光后，引来部分巴西媒体批评，但总体而言，自比亚迪宣布建厂以来，巴西媒体对比亚迪的报道“大多持同情态度”。

他说，卢拉政府政至今未针对事件发表谈话，并判断政府会“装作若无其事”。

新加坡国立大学东亚研究所高级研究员陈波向本报分析，中企走出去遇上类似事件，比亚迪不是第一起，也不会是最后一起，既不是只针对中国，也不是针对某个企业，但“企业规模越大，越要注意，因为事情越容易闹大”。

陈波说，企业有责任遵守异国的法律法规，文化习俗和宗教等，以及确保在海外的代理公司严格把控业务，因为如果出问题，受损的是企业声誉。至于阴谋论，陈波则表示对于没有证据的事情无法评论。但他建议，中企跟当地政府、社会团体、使馆、领馆有更多及时沟通，以降低这类风险。