越南国家主席苏林、总理范明政在周末会见正式访越的中国总理李强。据越南官媒报道，苏林与李强就维护南中国海和平稳定的重要性达成共识；范明政也呼吁不要让南中国海问题影响双方政治互信。

李强星期六（10月12日）起对越南进行三天正式访问，这是他出任中国总理后首次访越，也是中国总理时隔11年首访越南。

据越通社报道，越共总书记、国家主席苏林星期六晚与李强会面时，提议双方认真落实高层共识，指导各级各部门积极采取行之有效的措施，管控好和解决好分歧。

中越9月底在南中国海发生摩擦。一艘越南渔船在西沙群岛（越南称黄沙群岛）与中国执法人员发生冲突。越南指渔民被中方40人持铁棍攻击，导致10人受伤；中国则坚称对越南船只的拦截和检查“专业和克制”，并披露两名中国执法人员的头盔在冲突中被打破，一人受伤。

范明政星期天在与李强会面时也敦促双方尊重彼此的合法权益，通过和平方式解决争端和分歧，按照两国友好关系妥善处理渔船问题。

另据中国外交部消息，李强在与范明政会面时，呼吁坚持友好协商，妥善处理分歧，扩大海上合作。

南京大学国际关系学院执行院长朱锋接受《联合早报》采访时指出，虽然9月底的海上冲突出现人员受伤，但中越仍继续推动高层互访及深化经贸联系，表明两国目前是以“现实主义、大处着眼、发展优先、合作主导”应对主权争议。

朱锋分析，尽管美国近期积极拉拢越南，但河内的战略选择还是尽可能在中美两强之间寻求平衡。

新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际关系学院副教授李明江受访时指出，民主、人权、宗教等问题持续阻碍美越在军事上进一步靠拢，但这却成为中越关系发展的有利因素。

他说，意识形态和政治体制相近也有助中越稳定关系。“中国要顾及跟越南的意识形态、（中共和越共）政党之间的关系，在处理南中国海问题上会比较克制。”

在越中合作上，苏林在同李强会面时称，同意加强“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架对接合作，重点推进铁路互联互通合作。他并欢迎中国企业赴越开展大规模、应用先进技术的投资项目。

“两廊一圈”是指昆明、南宁分别至河内的交通经济长廊，以及中越环北部湾经济圈。

李强表示，希望中越同步推进铁路、高速公路、口岸基础设施硬联通；北京也愿同河内持续做大经贸合作蛋糕，拓展信息技术、新能源、数字经济、重要矿产等新兴领域合作。

范明政则呼吁中国继续对越南农产品开放市场，提高各口岸通关效率。他也说，要在越南北部有效推进能与中国连接的三条标准轨铁路项目，包括从老街经河内至港口城市海防、从谅山至河内，以及从芒街经下龙至海防的线路。

李强则说，中国愿同越南深化互联互通、贸易投资等领域合作，扩大本币结算合作，拓展数字经济、绿色发展等新兴产业合作。

中越星期天签署10份合作文件，涉及交通互联互通、海关、农产品贸易、跨境支付等。

中国是越南最大的贸易伙伴，也是越南加工业的重要进口国。今年首三季，双方贸易总额同比增加21.9％，达1480亿美元（1932亿新元）。

李明江分析，中国收缩“一带一路”规模后，把目光更多投向中南半岛，希望利用已投入运营的中老铁路，撬动泛亚铁路其它线路的建设，为产业合作、产能转移提供更有利条件。

朱锋则认为，中国目前希望加大力度推动与中南半岛的互联互通，以对冲与美国和欧洲的贸易摩擦风险。