评论:新捷运与法国RATP Dev联手竞标 地铁裕廊线跨岛线经营权

时间:2024-02-13 13:20内容来源:联合早报 新闻归类:观点评论

新捷运与法国RATP Dev联手竞标 地铁裕廊线跨岛线经营权

新捷运看中法国公共交通业者RATP Dev的核心工程能力,因此决定与其联手竞标裕廊区域线和跨岛线的经营权。一旦夺标,双方将设立合资公司,新捷运将占绝大股权。

新捷运集团总裁沈维明向《联合早报》透露,合资公司的股权比例已经获得陆路交通管理局同意。合资公司的要职,包括总裁将由新捷运任命。

陆交局去年5月宣布为裕廊区域线和跨岛线招标委任经营者。这两条线只开放给SMRT地铁和新捷运投标,不过外国营运者能以少数股东的身份,与这两家公司合资投标经营权。

RATP Dev核心工程能力深厚 可确保非常高水平安全和可靠度

沈维明说,RATP Dev有深厚的核心工程能力,可确保非常高水平的铁路安全和可靠度。这家业者也在14个国家运营,有能力根据当地交通业者的要求,定制方案。

他举例说明,RATP Dev有自己的电路卡维修能力,这不论在降低成本,或缩短维修和送返电路卡的时间,都能带来好处。

电路卡是地铁列车和信号系统的关键部件之一,一列车可有多个电路卡,因此该部件若有损坏,可影响列车和轨道设备之间的信号,以致地铁服务出现故障。

新捷运母公司康福德高早前也与RATP Dev共同竞标法国大巴黎地区的地铁工程,并成功夺下第15号线路的项目。

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