隆国强的文章发表几天后，中共党刊《求是》刊发了一篇未署名的评论文章，也指责美国“为遏制发展中国家特别是中国的发展制造舆论”。

即便是对中国的贸易和经济政策持批评态度的人士也认为，中国官方对特朗普最终目标的这种解读很可能没错。他们表示，特朗普唯一可能接受的对华贸易协议是中国不可能给出的，因为这将包括中共在如何管理从产业政策到国有企业和人民币等一切问题上做出让步。

还有人认为，特朗普的理想目标实际上是就是根本不达成协议，这样他可以对所有中国输美产品长期征收关税，从而彻底改变全球供应链进。

“特朗普政府里的人现在明白，特朗普在很多事情上可能都很灵活，但他愿意死磕的那样东西就是中国，”班农说，“特朗普的焦点是将供应链从中国转移出去。”

显示这一战略可能在奏效的一个实例是：福特汽车(Ford) 8月31日宣布，取消从明年起将中国制造的福克斯(Focus)汽车出口至美国的计划。这些汽车原本将受特朗普政府8月对中国汽车出口加征25%关税的影响。

中国最成功的本土运动型多用途车(SUV)制造商长城汽车(Great Wall)也在重新评估其向美国出口的计划。

另一位向中国政策制定者提供建议的人士表示：“美国国家安全机构已将中国确认为战略竞争对手，这是有理由的。他们的战略是通过贸易遏制中国。”

与中国党报党刊上的强硬论调相反，特朗普今夏大力对中国输美产品加征关税的举动让中国官员非常不安——他们本已为艰难的金融改革忙得焦头烂额。在这种形势下，与美国打贸易战是不理想的情况，但越来越多的中国官员和他们的顾问也认为贸易战不可避免——至少在短期内如此。

就目前来看，他们认为自己所能做的就是尽量限制不可避免的损害。“我们曾经希望不断升级的贸易战能迫使美国企业说服特朗普回转心意，但这个办法没奏效，”屠新泉教授表示，“因此，我们需要重新考虑我们的反制措施，不应过于咄咄逼人。如果特朗普想当个疯子，就随他去吧。”

刘心宁北京、罗宾•哈丁(Robin Harding)东京补充报道

译者/何黎