台湾海巡署再次通报具有中资背景的货轮，疑似拖断台澎海域的海底电缆，并已将货轮押回调查。

综合台湾海巡署官网消息和台媒《联合报》报道，台湾海巡署星期二（2月25日）通报，当天凌晨3时许，海巡署接获中华电信报案，称台澎第三海底电缆在将军渔港西北方6海里（11.11公里）处发生断裂，一艘西非国家多哥籍货轮“宏泰”疑似涉案。

通报指出，海巡署早在接获报案的半小时前，就已超前部署调派舰艇在涉事海域附近监控这艘货轮。

海巡署称，这艘货轮当时正下锚滞留，海巡舰实施广播要求货轮离开。但在海巡署接获报案后，海巡舰艇现场拦停货轮，但因舷差过大且海象不佳无法登船检查，因此将“宏泰”轮押返台南安平港调查。

海巡署说，这艘“宏泰”轮从上星期六（2月22日）晚7时10分起就持续滞留在将军渔港西北方6海里处（即台澎第三海缆线北方0.5海里处），海巡舰艇曾通报安平港信号台广播“宏泰”轮七次，但均无回应。

海巡署通报，经查疑似涉案的多哥籍“宏泰”货轮是有中资背景的权宜轮，船上八名船员均是中国大陆籍人士。

对于电缆断裂的具体原因是人为蓄意破坏还是意外造成，海巡署称将进一步调查厘清，但不排除是中国大陆灰色地带侵扰行动。目前全案依国安层级处理原则，报请台南地检署指挥侦办中。

今年1月初，距离台湾北部基隆港不远处的一条海底通信电缆，被一艘悬挂喀麦隆旗帜的“顺兴39号”货船拖锚破坏。台湾官方调查发现，这艘货船由香港公司拥有，登记主管为中国公民。

英国《金融时报》上个月底引述消息报道，台湾政府已将52艘使用权宜旗的中国大陆货船列入黑名单，将加强追踪并主动检查。

权宜轮指的是在多地注册的货轮。这类货船通常不会注册在船主所在地，而是挂籍于注册费和税项低廉、法令较宽松的地方。