在美国可能对中国商品征收新一轮关税前，出口商赶着在本周从深圳盐田港发送货物。该港口1月20日至28日期间，将每日集装箱配额提高15%，港口一度发生堵塞拥挤。

据路透社报道，深圳盐田港星期三（1月22日）在一份声明中说，1月20日至28日期间，盐田港已将每日集装箱配额提高15%，至1.5万个。

盐田港是全球最大的集装箱港口之一，它处理广东省三分之一的国际贸易，以及四分之一的中国对美出口货物。

报道引述一名李姓卡车司机说，他花了比平时多四倍的时间，才将一个装满货物的集装箱运送到港口堆放场，“主要是因为工厂赶在节前出货，而港口有限的集装箱配额和堆放场的空间导致了拥堵”。

另一家卡车公司则说，一名司机星期四被困在港口周边超过24小时。

随着盐田港本周拥堵情况加剧，货运费用进一步上涨，出口商的利润也被影响。

从深圳物流枢纽福永到盐田港的卡车运输费用从之前的1000元（人民币，下同，185新元）涨至2500元以上。

美国总统特朗普星期二说，美国正讨论对中国进口商品征收10%的惩罚性关税，最快可能2月1日落实。

但特朗普星期四接受电视采访时又表示，宁愿不必对中国加征关税。