中国车企哪吒汽车星期五（12月6日）宣布，张勇将卸任首席执行官（CEO），转任公司顾问一职，并坦言公司发展遭遇“短期震荡”，将实行优化重组等一系列改革措施。

综合《每日经济新闻》《21世纪经济报道》和观察者网等报道，哪吒汽车星期五晚上宣布，因公司战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO，直接领导公司的日常运营和战略规划。

方运舟同日发表内部信，坦言公司发展遭遇“短期震荡”，将实行优化重组、聚焦海外等一系列改革措施。他说，公司计划在全力实现首次公开募股（IPO）的同时，在2025年内实现整体毛利率转正，2026年实现整体盈利。

此前，哪吒官方两次辟谣有关张勇离职的新闻。自10月14日以来，张勇的微博已停更50天，这与他以往在社交媒体上的活跃形象大相径庭。此外，合作人周鸿祎也已三月余未提及张勇，这进一步引发了外界有关张勇离职的猜测。

成立于2014年的哪吒汽车陆续推出哪吒S、哪吒X、哪吒GT、哪吒L等车型，迄今累计销售汽车超过46万辆；2022年一度成为中国销量最高的新势力车企。

不过，由于哪吒汽车的新品长期盘踞于20万元（人民币，下同，3.7万新元）以内，对其产品力、品牌力的塑造形成阻碍，加之市场竞争的加剧，哪吒汽车早先推出的车型又多以成本较高、难以走量的纯电动车为主，在中国市场众多品牌的挤压下处境日渐艰难。

自今年10月中旬以来，哪吒汽车遭遇经营困境，一直处在裁员、降薪、战略调整等负面消息中。

哪吒内部员工10月底向媒体透露，公司开始实施面向全部研发人员的降薪计划，各部门员工即日起已陆续收到降薪通知，涉及的员工约一千多人。降薪幅度按梯度划分为，年薪100万元以上的员工降薪30%，年薪50万元至100万元降薪20%，年薪30万元至50万元降薪10%，年薪30万元以下的员工降薪5%。

哪吒汽车对此回应称，公司已启动全员股权激励计划，将拿出5%的股份（估值约20亿元），作为股权激励分配给全体员工，同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。

报道称，上述激励和调薪计划是为尽早实现哪吒汽车经营现金流转正目标的一部分。公司接下来还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。