路透社星期一（11月11日）引述三名知情人士说，日本汽车制造商丰田计划到2030年在中国每年生产至少250万辆汽车。

这项计划代表了这家全球销量最高的汽车制造商在全球最大汽车市场的战略转变，并突显了丰田想要夺回近年来被比亚迪和其他中国本土车企夺走业务的雄心。

丰田的战略不同于其他全球汽车制造商的做法，这些车企要么缩减在华的业务规模，要么撤出中国市场。

两名知情人士向路透社说，丰田的目标是到2030年前将汽车产量提高到每年300万辆。然而，知情人士称，该公司尚未制定正式目标。

该目标较丰田2022年在中国创纪录的184万辆产量而言，大幅增加了63%。去年，丰田在中国生产了175万辆汽车。

知情人士说，丰田已通知部分供应商有关增产计划，希望能让零部件制造商确信其对中国的承诺，从而确保供应链的安全。

丰田回应路透社的提问时说，在中国市场的激烈竞争下，该公司持续评估各种应对策略，并强调持续致力于打造“更好的汽车”，以迎合中国市场。

知情人士说，丰田的目标是使其两家中国合资企业的销售和生产业务更加紧密地结合在一起，以提高效率。

知情人士透露，丰田还打算将尽可能多的研发工作转交给更了解当地市场的中国员工，特别是在电动化和互联汽车技术方面。

知情人士还说，这些举措表明丰田内部意识到，须要更多地依靠当地员工来掌控并加快在中国的产品开发，否则“就太晚了”。