大众汽车与其历史最悠久的中国合作伙伴计划关闭一家在华工厂，甚至可能关闭更多工厂，以应对内燃机汽车需求放缓。这是该合资企业两年前关停第一家工厂后，进一步缩减规模。

彭博社星期三（9月18日）引述知情人士说，大众汽车与上汽集团已成立40年的合资企业，正准备最早于明年关闭一家在南京的工厂。这家生产大众帕萨特和斯柯达汽车的工厂年产能高达36万辆。

上汽大众在上海的一家工厂已于两年前停产，该工厂在1980年代中期成立。知情人士称，第二家工厂已经减产，也可能被关闭或进行整改。

大众汽车证实，继大众市场品牌斯柯达销量急剧下滑后，合作伙伴正在对该品牌进行战略评估，这凸显了其在中国面临的困难的严重程度。

知情人士说，浙江省宁波市一家生产斯柯达多款车型的工厂已经闲置数个月，目前正在考虑关闭。

大众汽车（中国）在回复彭博社提问的邮件中称，“上汽大众所有工厂均按照市场需求和我们的预测正常运营”。随着重点转向智能电动汽车，“我们也在逐步改造汽车生产和零部件工厂”。

报道称，大众汽车最大的市场中国出现了前所未有的衰退，原因是消费者的低迷和市场快速转向电动汽车。

大众汽车去年在中国的39家工厂的产量，仍比冠病疫情前的峰值低四分之一以上。