易华仁发表部长声明时指出,新加坡与中国享有长久且多方面的关系,安全有序地恢复新中航空连接符合两国利益。新加坡民航局正在评估航空公司的要求,下来也会陆续批准这些申请。
中国宣布重新开放边境后,新加坡和中国的航空公司就申请增加往返两国的航班趟次。新加坡会小心谨慎行事,恢复与中国的航空连接。
中国对外重开的同时,冠病疫情急剧升温,世界多国对来自中国的旅客实施入境防疫限制。交通部长易华仁星期一(1月9日)在国会发表部长声明时指出,新加坡与中国享有长久且多方面的关系,安全有序地恢复新中航空连接符合两国利益。新加坡民航局正在评估航空公司的要求,下来也会陆续批准这些申请。
易华仁说:“就像之前跟其他国家一样,我们小心恢复与中国的航空连接时,会考虑当下的公共卫生评估和樟宜机场的容量,确保机场能够有效地运作,并给旅客安全顺畅的体验。”
目前每周往返新中航班占机场总航班量约1.5%
樟宜机场每周平均乘客人次已恢复至疫情前的约八成,航班趟次也恢复至近80%。往返新加坡与中国的航班目前只恢复到不及疫情前的10%,每周只有38趟航班,占樟宜机场总航班量的约1.5%。乘客人数方面,每天有700至1000人从中国抵境,不到疫前的10%,只占樟宜机场每日抵境总人数的1%至1.5%。
易华仁也提到,从中国入境新加坡者,超过六成是新加坡公民、永久居民或长期证件持有者。
在回答宏茂桥集选区议员黄玲玲有关中国旅客人数预计要多久才能恢复至疫前水平的询问时,易华仁指出,虽然中国的航班趟次和乘客人数都有很大的增长空间,需求也预计会非常强劲,不过,恢复速度视几个因素而定,包括公共卫生情况会如何改变,以及樟宜机场的能力。
他说:“如果你问我是否会在近期激增,我认为这不大可能,但我们也不会停滞不前。我们还是希望能以系统化和谨慎的方式恢复。”
易华仁强调,新加坡的首要考量是确保航空人员、旅客和社区的健康,交通部和卫生部会密切留意最新发展,必要时会采取相关措施。例如,全球确诊病例近期增加后,樟宜机场就要求所有清洁人员和接触旅客的机场员工穿上个人防护装备。
此外,几乎所有机场员工通过接种疫苗获得基本保护;有一半接种了追加剂,获得有效的保护。除了全岛的疫苗接种中心,机场员工也能到第三搭客大厦新设的莱佛士医疗集团诊所接种追加剂。
拉丁马士区议员杨益财则询问,新加坡是否会要求所有乘客搭飞机时戴口罩。易华仁指出,中国已经要求所有往返航班的乘客这么做,源自中国的航班的机组人员也必须戴上口罩。
对于这项措施,新加坡会视出发地点和目的地的要求而定。“如果目的地国要求人们戴口罩,那么航空公司就会要求乘客这么做,回程也如此。”