台湾首艘自造潜舰海鲲号传出进度落后，原定9月展开的出港海上测试可能将延至明年4月。

综合台湾《联合报》《上报》报道，先前海鲲号制造商台船和海军乐观预估，目前正进行泊港测试的海鲲号最快9月上旬至10月中旬就可出海进行海上测试，进入出港测试阶段，而装载鱼雷可在明年第一季进行操雷测试。

然而，实际进度却是泊港测试尚有超过70个项目未通过验测，还要重新校正待完全过关后才能出港海测，依目前进度评估最快也要到明年3月底才能完成。换言之，出港海测最快要等到明年4月。

此外，近期台船前董事长郑文隆突然被免职，也引起外界担忧海鲲号可能无法如期在明年11月前交船。

台湾经济部8月16日突然宣布改由成功大学讲座教授黄正弘接任台船董事长，并已于8月28日上任。黄正弘此前承诺，潜舰海鲲号如期交舰。

消息人士透露，赖清德政府上任后，“潜舰国造”计划归由海军执行专案管理，原本负责督导项目的国安会咨询委员黄曙光从5月20日后不再负责潜舰案，导致全案目前进度不前，迟迟无法展开海测。

另有消息指出，海鲲号仍有进口零件、装备尚未到位。

在海鲲号传出进度落后之际，台湾行政院长卓荣泰星期五（9月6日）访问台船公司，宣布日前已核定潜舰计划及预算，规划筹建新式潜舰量产舰共七艘，请台船公司务必达成这项任务。

台媒认为，卓荣泰此次力挺上任才一周的黄正弘，并送上七艘潜舰大礼包，稳定军心之意不言可喻。

台湾国防安全研究院副研究员舒孝煌说，海鲲号未来可能还有许多需要修改之处，除了设计的修正外，更由于俄乌战争及印太国际情势出现变化，许多欧洲国家开始对中国大陆提高警觉，相对而言对台湾出口重要敏感装备的许可限制也大幅放宽，因此海鲲号后续量产舰有机会争取性能更好的装备，使量产舰的设计出现大幅度修改。