今年3月转战电动车领域的小米集团董事长雷军说，小米造车的最初原因是美国制裁，且蔚来汽车董事长李斌和小鹏汽车董事长何小鹏均一致力劝小米造车。

综合第一财经和上观新闻报道，雷军星期五（7月19日）晚7时发表第五次年度演讲，内容主要围绕小米造车的来龙去脉和这三年多以来发生的故事。

雷军说，小米造车源于一个意外。2021年1月，小米被美国制裁，于是公司很快地组织召开紧急董事会，商量应对方法。在那次董事会上，有一个董事建议小米造车，“对于这个建议，几乎所有高管都支持”。

雷军说，小米后来组成60多人的调研组，调研了80多场，面访了200多人，开了四次高管会。正是在调研过程中，李斌和何小鹏两人一致力劝雷军造车。

他透露，在2021年3月小米正式决定造车，而董事会的要求是由他亲自带队。

今年3月，小米汽车首款量产车SU7正式上市，截至6月份的累计销量为3万辆。2024年小米汽车销量目标为保底交付10万辆。