港人港事

近期香港社会高度关注两件事，一是油尖旺区议会议决“杀街”，要求终止西洋菜南街行人专用区的试验计划，港府运输署预估需四个月进行相关分析与咨询；二是财委会突然延后表决元朗区议会的天桥项目拨款，舆论聚焦“比原设计贵了七倍”的“17亿港元造价”应是主因。

这两件关系民生的事，既是港人对特首林郑月娥一年前上任时有感“民生无小事”的打分，也是对她现阶段强调“初心信心耐心兼有”的“三心治港策略”的观察。无论是梁振英或是林郑月娥，当上香港特首后都强调“民生无小事”，非常重视18个分区区议会的运作，但最近两个区议会的决定，依然引起全港争议。

首先是油尖旺区议会的“杀街”，指的是该区议会在5月底以15比1票（1票弃权）通过动议，要求港府研究终止“西洋菜南街行人专用区试验计划”。旺角西洋菜南街行人专用区位于全港“最旺”的旺角，行人专用区地段更是“旺中之旺”，港人络绎不绝，外国旅客也慕名朝圣。负责规管交通事宜的运输署表示，在“杀街”之前，将分析车流量后提交民政事务处向公众开放咨询，整个过程约需四个月。

实施18年仍属试验计划　　

旺角西洋菜南街行人专用区其实已实施18年，但至今仍属试验计划。2000年8月，运输署为改善行人流通、安全及步行环境，经咨询油尖旺区议会后，宣布分阶段实施行人专用区计划。

2000年12月，西洋菜南街被划为时限行人专用区，入夜后禁止车辆进入，每晚持续涌入的人流中轻易可见旅客的身影，他们和众多港人一样，漫步浏览街道两旁商店，偶尔因易拉架上的广告文宣停步，驻足观赏精彩的街头表演。这里的特殊高人气，也吸引了政党组织及民间团体，到此开讲传达诉求。

噪音投诉牵扯上“普通话大妈”

由于噪音投诉不断，旺角西洋菜南街行人专用区曾三度缩短开放时间，由每星期七天减至只在周末及公假实施，但噪音不降反升，投诉依旧。2017年，警方接获的投诉超过1120起，共发出77张传票，其中23人被定罪，遭罚款800至1500港元（139至261新元）。

多名区议员形容，“旺角西洋菜南街行人专用区已变成乌烟瘴气、神憎鬼厌的怪胎”，更直指当年区议会是“被运输署欺骗”，才通过赞成设立行人专用区。但有民主派区议员反映，噪音越来越大的主因，是近年才出现的“讲普通话大妈”的街头表演所致。

“杀街”株连街头表演

网民指出，行人专用区吸引街头艺人进驻表演，“被杀”实在可惜。民主派民间组织“社区前进”则认为，香港缺乏表演场地，行人专用区一定程度满足了这方面的需求，可惜部分摊档比拼“斗大声”，造成恶性循环。

巨大声浪使到附近商户居民饱受困扰，抗噪音最经典例子莫如化妆品店Laneige在店外架设隔音屏上了新闻版面，屋宇署指为违规，足见噪音为害。Laneige发表声明指出，前线员工长时间在噪音严重的环境下工作，导致声带受损及喉咙不适。

建制派区议员认为，应终止行人专用区，直至港府提出监管方案。他们指出，虽然香港需要推动街头艺术，但为了避免噪音滋扰，港府应同时设立发牌制度，规定表演者不能用高分贝的音响“斗大声”。

无论如何，“杀街”已势在必行，油尖旺区议员形容这是“历史性时刻”；他们坦言，西洋菜南街行人专用区犹如“香港特别行骗区”，必须拨乱反正。