（华盛顿路透电）中国自动驾驶汽车企业在美国市场运营引发安全层面的疑虑，美国交通部长布蒂吉格对此感到担忧。

布蒂吉格星期四（7月20日）接受路透社采访时说：“无论是硬件还是软件，就像对电信公司或TikTok一样，人们对中国的交通技术也感到担忧。”

他认为，美国必须更好地了解这些中国交通技术企业的真正所有权，因为这些企业正为美国运输系统提供不同层面的技术与建设。

民主党与共和党的四名议员星期一（17日）致函布蒂吉格和美国商务部长雷蒙多，要求政府对中国自动驾驶技术在美国的普及程度展开调查，并对这些中国技术采取限制措施。

四名议员在信中写道：“自动驾驶汽车所使用的技术，如激光雷达（LiDAR）、雷达（RADAR）、摄像头、人工智能，以及其他先进传感器和半导体，都能用于收集关于美国人民和基础设施的数据，并传输回中国和中国政府。”

四名议员尤其关注中国自动驾驶技术和设备在美国的测试情况。根据加利福尼亚州监管机构的数据，去年中国七家公司在加州进行自动驾驶技术测试，其中包括百度的阿波罗（Apollo）和中国自动驾驶初创公司小马智行（Pony）。

与中国自动驾驶技术相比，美国的自动驾驶技术在商业化方面进展缓慢，许多自动驾驶汽车公司削减成本和就业岗位。福特和大众支持的Argo AI已倒闭，通用汽车的巡航（Cruise）、谷歌的韦莫（Waymo）和亚马逊的佐克斯（Zoox）则仍在推进开发。