（华盛顿综合电）昨天是美国两大电讯商启用5G网络前夕，多家航空公司因担心飞行安全受影响，纷纷宣布调整或取消赴美航班。新加坡航空公司也调换在美国航线上使用的一些飞机。

新航调整部分飞机安排

新航发言人受询时说，新航已根据波音公司的指导，并在与我国监管机构协商后，调整部分美国航线的飞机安排。新航表示会继续留意局势，与当局和波音紧密合作，也会同可能受影响的乘客接洽。“我们为所造成的任何不便向顾客致歉。顾客和职员的安全是我们的首要考量。”

尽管推出5G服务的电话电报公司（AT&T）和威瑞森通信公司（Verizon）同意推迟启用临近机场地区的5G基站，但业内人士指出，除非美国联邦航空管理局（FAA）针对5G网络发布新的指引，否则下来可能会有更多航班取消。

FAA此前警告，5G服务可能对敏感的飞机仪器如无线电高度计产生干扰，严重影响低能见度下的飞航安全。AT&T和威瑞森的5G服务和航空公司的高度计同样使用C波段（C-Band）频谱。

多名美航空总裁联署信指5G或令大量宽体飞机停飞

美国多家航空公司的总裁周一发表联署信，指5G服务启用可能使大量宽体飞机无法运作，迫使成千上万的美国人滞留海外，并导致美国航班陷入混乱。

美国联邦通信委员会（FCC）和电信商则称，事实上，5G功率水平低，干扰飞安问题可以排除。FCC在批准部署5G前，对所谓航空风险进行了多年研究。目前约有40个国家已授权5G使用C波段，没有看到任何关于有害干扰的报告。

航空业者指出，波音777将是首先受影响的机型之一。全球最大波音777飞机运营商阿联酋航空宣布，从昨天起暂停飞往芝加哥、纽瓦克、旧金山等九个美国目的地的航班，飞往纽约和洛杉矶的航班则改用A380机型。

日本一些航空公司也停运部分赴美航线，其中全日空取消或调整部分美国航线的机型；日本航空则表明，“在确认安全之前”，不会在美国大陆航线使用波音777飞机。

大韩航空在多条美国客运和货运航线停用777和747-8机型。印度航空也计划从昨天起削减或调整赴美航班。

AT&T和威瑞森原本计划去年12月5日推出5G服务，但为了配合交通部了解5G技术对航空电子设备的潜在影响，部署时间推迟至本月5日，之后再延至本月19日。为缓解业者疑虑，两家公司前晚与政府官员紧急磋商后，同意延后启用一些临近机场地区的数百座5G基站。

美国总统拜登说，这项协议能让超过90%的5G基站如期启用，同时能使民航交通、货运和经济复苏免受“潜在的破坏性干扰”。他也表示，电讯公司将继续努力寻求永久与可行的解决方案。

《纽约时报》指出，5G部署计划屡次生变，凸显美国航空业与电信业，以及相关监管机构规划不善，彼此之间缺乏协调。