中国新能源汽车巨头比亚迪（BYD）今年底将在日本推出插电式混合动力车（PHV）。

日经中文网星期天（1月26日）报道，比亚迪正在全球范围内迅速扩大插电式混合动力车销售。在纯电动汽车销售面临逆风的情况下，如果中国企业在插电式混合动力车也获得市场份额，将对混合动力车（HV）具有优势的日本企业构成威胁。

比亚迪日本分公司社长刘学亮星期五（24日）在东京举行的业务方针发布会上称，将以纯电动汽车和插电式混合动力车持续搭载比亚迪最先进技术投放到日本。

比亚迪星期五宣布，插电式混合动力车计划于2025年底在日本上市。价格和性能等详细信息尚未公布。据悉比亚迪今后两三年内将在日本销售多款PHV车型。

比亚迪于2023年进入日本乘用车市场。日本汽车销售公司业界团体1月9日公布数据显示，比亚迪去年在日本的电动车销量同比增长54%至2223辆，首次超过了日本车企丰田（同比减少30%至2038辆）。

另据NHK新闻报道，比亚迪将于今年4月在日本开始销售新款运动型多用途电动汽车。这是比亚迪在日本推出的第四款电动汽车，一次充电最长可行驶590公里，通过设置在驾驶席前的触摸屏可以进行各种操作，其中包括开关车窗和后备箱，以及调节空调。

另外，特斯拉向媒体发布了其主力款式的运动型多用途电动汽车，并将从4月开始交付。这款车除了一次充电最长能够行驶635公里以外，还能用搭载的八个摄像头掌握周围的状况，并提供在高速公路上变道等驾驶辅助。

报道指出，日本电动汽车市场处于停滞不前的状态，通过特斯拉和比亚迪这个世界排名前二电动车企发起的攻势，市场是否会扩大将成为令人关注的焦点。