中国山东平阴县对低空经济特许经营权进行招标，引起物流企业忧心要交过路费。平阴县官方回应时说，已成立专门工作小组。

平阴县发展和改革局座机接线人员星期四（11月28日）告诉澎湃新闻，已成立一个专门的工作小组，可致电询问。澎湃新闻也致电平阴县低空经济特许经营权出让项目组，接线人员说，近两天在集中梳理来自各方媒体的问题，官方会在梳理完毕后进行集中采访和答复。

第一财经星期三（27日）报道，济南公共资源交易中心官网披露，山东省济南市平阴县低空经济30年特许经营权公开出让，当地一家注册不到一个月的国有独资公司投标成功，中标价格为超过9亿元（人民币，1.67亿新元）。

由于招标公告披露内容有限，出让信息公布后，正在试水无人机配送的相关企业人士表示了疑虑：未来在该地进行无人机配送，是否要缴纳有关费用？按照什么标准来缴纳费用？

每日经济新闻也在星期三报道，多名专家学者、观察人士基本都对平阴县低空经济特许经营权出让项目表达了谨慎态度。

中国民航专家、北京仲裁委员会仲裁员刁伟民指出，低空经济目前最大的瓶颈是空域管理使用问题，包括飞行的垂直和平行距离是多少，有人机和无人机的不同要求等，整体上仍在等待规则细化。

刁伟民也说：“空域资源是国家所有，归中央统一管理，地方并无权力转让空域使用权。”

广东省交通运输协会智库专家韩涛同样认为，空域是国家事权，不是地方事权，地方政府没有权力出让空域。