中国国务院发布《新时代的中国北斗》白皮书，称北斗系统已成为面向全球用户提供全天候、全天时、高精度定位、导航与授时服务的重要新型基础设施。然而，白皮书并未指出北斗系统的军事价值。

于泽远　北京报道

中国北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其11月4日说，北斗系统对外承诺的服务指标是10米定位精度，如今已经实现了5米甚至更优，在局部地区可以达到2到3米的定位精度；未来北斗将提供一张高精度、高可靠强大的时空网，全世界用户都能分享到5厘米、2厘米的定位精度，甚至5毫米、2毫米的定位精度。

中国国务院新闻办公室同日发布《新时代的中国北斗》白皮书，称北斗系统已成为面向全球用户提供全天候、全天时、高精度定位、导航与授时服务的重要新型基础设施。

冉承其介绍，中国将进一步发展更加广泛存在、更加智能、更加融合的时空体系。北斗系统依然是这个体系的核心，所有跟时空信息有关的新兴技术，都将纳入体系里一体统筹同步发展。

“我们预计的目标是2035年全面建成这个时空体系，到时候，希望无论是在水下、地面、室内、空中、深空甚至遥远的太空，都有北斗，都有中国的时空体系。俗话讲就是，无论你在世界上任何时间、任何地方，都有北斗、都有中国的时空体系给你提供安全、可靠的时空技术。”

“银河号事件”耻辱使中国加快北斗系统建设

中国上世纪八十年代提出组建北斗导航系统的设想。上世纪九十年代初，海湾战争和“银河号事件”使中国加快北斗建设。

1991年，美军在海湾战争中开创了以空中打击力量决胜战场的先例，其中最出风头的就是精确制导武器，美国的全球定位系统（GPS）为精确制导武器提供了关键技术支持。海湾战争使中国高层认识到，解放军与美军之间在装备、科技水平以及军事理论方面已有巨大代差。

1993年，美国以中国货轮“银河号”载有违禁化学品为名，要求检查货轮；遭中方拒绝后，美方切断了“银河号”的卫星定位等电子设备信号，导致该船无法继续航行，中方最终被迫同意美方登船检查。“银河号事件”被中方视为奇耻大辱。

1994年，中国正式启动北斗系统建设，到2020年，中国先后建成北斗一号，北斗二号、北斗三号三代卫星导航定位系统。

《新时代的中国北斗》白皮书并未指出北斗系统的军事价值，而是强调北斗显著提升了中国航天科研生产能力，有力推动中国宇航技术跨越式发展。