据俄罗斯卫星通讯社网站12月26日报道，俄罗斯总统顾问马克西姆·奥列什金在采访时预测奔驰和宝马将消失：可能作为品牌继续存在，但将重蹈沃尔沃覆辙，不再是欧洲汽车。

奥列什金指出：“现在我们经常谈论中国汽车工业如何占领俄罗斯市场，但这不仅发生在俄罗斯。中国已经成为世界第一大汽车出口国。如果10年后奔驰和宝马这样的公司成为历史，我不会感到惊讶。奔驰和宝马可能会作为品牌保留下来，但将重蹈沃尔沃被卖给中国的命运。换句话说，它们实际上将不再是欧洲汽车。”

奥列什金表示：“欧洲制造商现在既没有5到10年前的销售市场，也没有技术优势。”

报道称，俄罗斯已成为中国汽车的主要进口国，中国也成为俄罗斯联邦汽车的主要供应国。

此前《俄罗斯报》网站12月21日曾以《唯一选择：中国汽车占满俄罗斯车市》为题进行报道。

报道称，据俄罗斯“汽车统计”分析公司专家统计，今年共有北汽、海马、红旗和捷途等19个中国品牌正式进入俄罗斯市场。加上之前进入俄市场的哈弗、奇瑞、吉利等16个品牌，在俄正式销售的中国汽车品牌已达35个。如果再加上通过其他渠道在俄销售的阿维塔、比亚迪、高合和小鹏等20多个品牌，俄市场上的中国汽车品牌总数约有60个。

报道还说，目前俄罗斯56.3%的汽车经销网点都在销售中国品牌汽车。值得注意的是，中国品牌在今年新车总销量中的占比再创新高。据“汽车统计”分析公司估计，这一占比在2022年2月之前不超过10%，在2022年底前已增至37%，今年首次突破50%，在某些月份甚至达到了创纪录的56%。