“龙飞船”载人升空 美再争做太空龙头

时间:2020-05-27 09:44内容来源:联合早报 版阅读:新闻归类:观点评论

航天企业SpaceX的“猎鹰9”号火箭将于周四(28日)清晨发射,运送载有美国太空总署(NASA)两名太空人的太空船“龙飞船”前往国际太空站,是近10年来美国首次有太空人于本土升空。总统特朗普及副总统彭斯料将亲身到场见证。这次是美国公私营合作太空探索的里程碑,将左右NASA未来发展。分析亦认为,这次升空标志美国太空领导地位回归,如成功将可减低美国太空任务对俄罗斯的依赖,亦有助美国推动2024年重返月球计划,对特朗普政府的太空战略尤为重要。

近10年首美太空人本土升空

“猎鹰9”预计于本港时间周四清晨4时33分在佛罗里达州的甘乃迪太空中心发射,“龙飞船”其后会在轨道运行约19小时,并作约30分钟手动飞行测试,约两小时后与国际太空站对接。太空人会在太空站停留约6至16星期,然后乘龙飞船返回,预计在大西洋降落。

NASA商业载人开发计划经理莱特斯(Kathy Leuders)周一(25日)预计,周四天气对发射有利的机率约为40%,SpaceX和NASA仍在监察天气变化。如有需要可能延后至周六(30日)或周日(31日)发射。

SpaceX出载具 公私合作里程碑

美国自2011年穿梭机计划结束以来,一直依靠俄罗斯“联盟”号火箭与载具接载太空人往返,有传媒估计“旅费”达每人7000万美元(约5.5亿港元)。这次升空为NASA商业载人开发计划的一部分,亦是载人版“龙飞船”最终试航。NASA期望以企业主导开发太空载具,藉商业竞争降低成本,减少对联邦资金的依赖。NASA 2010年开始将近地轨道任务外判给私营企业,自己则集中长远计划,包括2024年重返月球的目标。此前NASA已分别向波音公司及SpaceX投资逾70亿美元。如这次任务成功,“龙飞船”可望率先获NASA认证具有长期载人往来国际太空站的营运能力,最快今年内再度接载太空人升空。

NASA署长布里登斯廷(Jim Bridenstine)早前称,这次升空试验美国及其他国家前往太空的新方式,对各国均非常重要,但亦警告任务存在风险,如类似1986年“挑战者”号穿梭机解体事件等致命事故重演,不但会成美国创伤,亦恐令各国太空发展停摆一段长时间。

《华盛顿邮报》分析,特朗普一向强调太空作为军事重点与发展商业利益的机会,上任以来相关动作频频,包括于2017年下令重建解散24年的国家太空委员会,恢复载人航天计划及推动重返月球,2018年又宣布将建立太空作战部队,以确保美国在太空领域的领先地位,这次升空对特朗普政府意义重大。不过这番努力亦受质疑,例如国会对重返月球计划有保留,上周突然请辞的NASA人类太空飞行计划主管洛韦罗(Doug Loverro)年初曾警告,NASA对私营航天公司监管“明显不足”,载人存在风险,促保持警惕。

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