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蓟燕春秋

面对6月上旬以来持续不断的香港乱局，中国内地官方上周五（8月9日）开始出手，被指纵容抗议者的香港国泰航空成为首个遭受惩治的香港大型企业。

当日，中国国家民航局向国泰航空发出重大安全风险警示，明确提出三项要求，其中包括：自11日零时起，向其在内地的运行合格审定机构报送所有飞往内地和飞越内地领空的机组人员身份信息，未经审核通过，不予接收该航班。

这是三项要求中最具杀伤力的一项，即国泰航空必须向内地航管机构报送所有飞往和飞越内地的机组人员身份信息，经内地审核通过后才能飞往或飞越内地。也就是说，参与香港示威或罢工的国泰航空职员将被拒绝进入飞往或飞越内地。

这意味着那些公开参与香港示威或罢工的国泰机师、空姐和其他空乘人员，将面临转岗甚至下岗，因为几乎所有航班飞离香港都很难避开中国内地的航管区。

内地微信公众号“警魂”昨天发文总结了国泰航空的“四宗罪”：一是公然支持、宣传港独、台独。在国泰航空的宣传页上，国泰航空刻意把香港、台湾列为国家，并与中国并列；二是在8月6日的香港“三罢”中，国泰航空超过3000名员工参加罢工；三是在香港警察赴内地参加警运会时，国泰员工将香港警察行踪信息发布网络，煽动对港警进行骚扰；四是在7月28日示威者袭击香港警察的暴动中，被警方拘捕的国泰航空一名副机长获保释后，国泰没有对其处理。

包括网络在内的中国舆论大多对内地官方惩治由英国公司控股的国泰航空拍手称快，认为这一行动稳准狠，打在了国泰航空的“七寸”上。

尽管国泰航空前天表示从7月30日起已没有安排被控暴动罪机长的飞行职务，另有两名机场员工因行为不当已被解雇，但《环球时报》等内地官媒强调，这只是国泰航空朝着正确方向迈出的一小步，该公司的真诚度还需要时间的检验。

8月8日恰逢农历立秋，央视新闻新媒体节目《主播说联播》主持人当天毫不讳言，暗示将对支持港独、煽动暴乱行为进行秋后算账，显示内地官方不仅要在舆论上挺香港特首、挺香港警队，还要以实际行动帮助港府和港警止暴制乱，恢复秩序。

将被“秋后算账”的肯定不止国泰航空。汇丰银行大中华区行政总裁黄碧娟日前辞职，内地媒体称黄碧娟是美国中央情报局、美国国家民主基金会（National Endowment for Democracy）资金流入港独组织的代理人，汇丰去年还暗算了华为。黄碧娟辞职显然也是内地干预香港局势的动作之一。

此外，内地物流公司中通快递已下令全网禁止揽收发往香港等地的“违规物品”，这些物品包括香港游行示威中常见的黑色T恤、头盔、口罩、眼罩、荧光照射器、雨伞等等。“警魂”文章称，内地所有物流、快递公司都会这么做。

这些“组合拳”显示，内地并非只能等到香港局势乱到无法收拾的程度再依靠驻港部队出面弹压。按照中国国务院港澳办主任张晓明的说法，中央政府有足够多的办法、足够强大的力量迅速平息香港可能出现的各种动乱。

内地强势出手虽然有利于提振港府、港警和建制派的士气，但也可能引起香港反对派更多的反弹，其“止暴制乱”的效果如何，尚需观察。

同时，这些行动毕竟只是在外围努力，无法消除导致香港乱局的深层次矛盾。这些深层矛盾除了香港自身的问题，还包括香港与内地之间的制度、价值观差异，香港与内地民众之间彼此缺乏了解和理解等等。

这些矛盾很难在短期内解决。今后一段时间，港府需要在一国两制框架下争取与示威者对话，努力与多数示威者的和解。内地在支持香港止暴制乱的同时，也需要更准确地了解香港各方民意，增进内地与香港之间的正向交往，有效消减彼此的误解。