但是，中国的“独门神功”首推马伟明将军发明的无轴泵推技术。它提高了核潜艇航速的同时大幅降低了噪音，仅此一项便可降噪10%，举例说核潜艇原来噪音是110分贝，用了无轴泵推便可降至99分贝。早在2017年，马伟明已明确表示这项技术已应用在中国潜艇上，并指至少要领先美国10年。

另一项减噪技术，是中国开发出一种“艇用外壳表面仿鲨鱼皮技术”，即采用仿生学原理制造的类似鲨鱼皮结构的消声瓦。它能够内外吸收声波，既能吸收潜艇自身噪音，也能吸收和削弱敌方声纳的探测声波，达至“声纳隐身”。

第三，去年1月17日《解放军报》详细报道了另一位减噪专家、海军工程大学教授何琳的事迹。他研制出一系列用于潜艇的隔振装置，其中一项研制，可以令发动机这类噪音源直接减少噪音的产生，成为一种无法探测的“白噪音”。他的成就被喻为噪音界的一次革命。

其次是反隐身技术方面。根据有关今年1月4日国防科技工业工作会议的报道，哈尔滨工程大学承担的“声隐身状态测试分析系统”项目获2018年度国防科技进步奖一等奖。简单讲就是向量声纳技术，它被喻为“21世纪水声领域的一场革命”，能够捕捉到低噪声机械设备产生的辐射噪声。换言之，无论对方的设备装多少层减振浮筏，其产生的微弱音频即使被海水噪音混为一体，也能被探测出来，而且能测出其声源的准确方向和距离。目前，中国的新型拖曳阵列声纳、浮标声纳、水下弹道声纳、噪声测量声纳、目标识别声纳、水下通信声纳等都已应用了这项技术。

另一项反隐身技术，是合成孔径声纳（Synthetic Aperture Sonar, SAS），它与普通声纳的差别，可用人类检查身体的X光与CT来比喻：普通声纳是X光，SAS是CT，谁更优秀不言而喻。SAS可以将目标形状清晰描绘出来，令其无所遁形，也使攻击更准确。普通声纳在屏幕上只有一个亮点，要结合“指纹”才能判断。

095和096核潜艇或已下水

中国惯例，给你看见的已不是最新的。中国094B核潜艇已是该型的终极版本，不会再有094C了。中国下一代核潜艇是095攻击型核潜艇和096战略核潜艇，有消息指已研制成功，甚至已下水。

2016年8月16日，渤船集团董事长李天宝视察了渤船新总装生产线室内船台车间，新华社图文并茂发放了这个消息。这是专门为建造095和096核潜艇而建造的厂房，面积达4万平方米。巨大的组装车间分隔成3条生产线，每条长达285米，亦即是说可同时组装6艘核潜艇。相隔不远有一个200米乘170米的大车间，用作核潜艇分段模块的建造。

据报道，去年12月9日，第五届中国工业大奖发布会在北京召开，中船重工（渤海造船厂是其下属企业）凭新一代核潜艇研制项目，拿下中国工业大奖，该奖项是中国工业领域最高奖项。一般而言，未有看得见成果的研制项目是不会得奖的。所以美国多家着名智库认为，中国的095和096核潜艇已建成下水。

作者是香港军事评论员