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台湾今天有“九合一”选举，香港明天也有立法会西九补选，同样是非多多；高铁香港段开通后，西九站附近的圆方商场不断有人抱怨太多大陆旅客；位处西九的深水埗港铁站，日前上班时段有“陀枪师姐”开枪，更令全港哗然。

另外，“占中九子”案开审，原本应在区域法院审讯，但因被告及法律代表太多，需借用西九法庭；还有，西九文化区的设施将陆续启用了，首先是明年1月开幕的戏曲中心，但M+博物馆要争取在2020年开放启用。

香港的西九，总是新闻焦点，因为，近年西九发展迅速，而这一切来源于20多年前开始的“西九龙填海计划”，填海后新建了多栋新型摩天大楼，包括全港最高的环球贸易广场等，加上原来西九的旧区，令这个区贫富悬殊，充满冲突。

政治上西九也是建制与泛民必争之地。六名因宣誓风波而被取消资格的泛民立法会议员，当中两席在西九，其中一席的补选，在今年3月被建制派的郑泳舜“爆冷”胜出。明日的补选，泛民不想再输了。

泛民向支持者指出：能否透过地区组别一票，将目前建制派“必胜”的分组点票制度拨乱反正，避免立法会《议事规则》“加辣”，及阻止《基本法》23条（国安法）立法议案通过，西九选民必须在明天投下支持的一票。

西九，就是九龙半岛的西面，地域从北至南由昂船洲伸延至渡船角附近，除了昂船洲外，其余土地均是透过填海得来，总面积达334公顷，因此西九龙很多时候又被称为西九龙填海区，也常被简称西九。

在香港十八区地区行政上，西九横跨油尖旺区及深水埗区；而西九龙填海计划是香港机场核心计划中的10项工程之一。

近年西九最具争议的地方，肯定就是高铁西九站了，因为当中的“一地两检”和“内地口岸区”，令泛民担心香港失去一国两制。

高铁通车仅一个星期的9月30日，就有乘客于“内地口岸区”感到不适。香港救护人员获大陆执法部门批准后，进入该区将事主送院，成为香港首宗“越界”救治个案。

港铁公司表示，截至11月22日，共接载了逾300万人次来往大陆和西九龙站。每日平均仅接载5万人次，跟港府2018年预测差距约3万人次，明显不达标。

无论如何，香港政务司长张建宗下周二（27日）将率领港府代表团，坐高铁到福建福州，与闽官一起主持次日举行的闽港合作会议第三次会议，是港府官员首次由西九直接到大陆公干，或许可收宣传之效，吸引更多港人选乘高铁。