新加坡贸工部长陈振声（右三）昨天在“中国亚细安互联互通2030年展望”对话会上，与中国—东盟（亚细安）商务理事会理事长许宁宁（左二）、叶水福集团主席兼总裁叶进国博士（左三）、华侨银行集团行政总裁钱乃骥（右二）、泰国Infinity Technologies公司首席全球策略师沙拉比（右一）交换意见。（唐家鸿摄）

中国—东盟（亚细安）商务理事会理事长许宁宁直言，中国与亚细安之间加强互联互通，在重大合作项目中要做好可行性研究与核心利益研究，“少走弯路”。他还直言，不要换了领导人大项目就夭折，“因为咱们赔不起”。

许宁宁昨天（8月28日）在“中国亚细安互联互通2030年展望”的对话会上指出，今年上半年中国与亚细安的贸易量较去年同期增长了18.6%，占中国对外贸易量比重的12.7%。中国与亚细安10个成员国之间，每星期有3800架航班往返，“可以说走就走”，体现了双方合作的需求、互补性和活力。

关于如何加大中国与亚细安之间的互联互通，许宁宁首先建议，不论是中国与整个亚细安，或中国单独与越南的双边合作，双方都应做好政策的对接，有利于找准彼此互联互通的着力点。

他意有所指地表示：“有个别国家担心跟中国这方面的联通，会成为中国控制其经济命脉的一个陷阱。实际上，这个联通也是双方共同发展、实现共赢的美好举措。”

许宁宁建议的第二个方面，是做好可行性研究，核心利益研究，尤其是重大合作项目。

他直言：“因为咱们赔不起。中国再怎么大，也经不起大型项目说停就停，十几亿美金砸在那里。经过可行性研究、双方代表签字后的大型项目，不要轻易地改变。不要因为领导人更换，就让大型项目夭折”，他也进一步加码阐述，这连中央国有企业也经受不起，也不利于调动企业参与的积极性。

马来西亚今年5月选举出现了政权更替，新任首相马哈迪一周前访华时，宣布取消与中国合作的两项重大项目，分别是价值200亿美元（约273亿新元）东铁计划，以及总值94亿令吉（约31亿新元）的天然气管道计划。

虽然中国官方表示“理解”，但中国企业界与民间反弹明显。许宁宁上述讲话的含义，既是总结教训，也不点名批评了马哈迪。

他昨天提出其他四个方面的建议，包括双方加大产业对接、加大在次区域经济合作、积极推动区域全面经济合作伙伴关系协定（RCEP）早日签字，以及充分发挥各方面的有利资源推动双方的互联互通，活跃合作关系。