两名了解相关交易的贸易商昨天表示，中国进口商本周早些时候购买了四到六艘将于10月和11月发货的巴西大豆船货，这一采购发生在竞争供应国--美国的出口高峰期实属罕见。

根据路透社报道，在签署这些协议之际，位于墨西哥湾沿岸、美国最繁忙的农作物运输中心路易斯安那州的出口码头正艰难地从8月29日飓风“艾达”造成的破坏、洪水和停电中恢复过来。

采购价格昂贵的巴西大豆凸显了全球进口商的担忧，他们担心美国的船运延误可能会持续到美国出口旺季。

两位美国贸易消息人士称，包括成本和运费在内，巴西大豆价格较芝加哥期货交易所(CBOT)11月期货溢价4.20美元（5.63新元）或更高。

大豆出口商表示，作为全球最大大豆进口国，中国采购更昂贵的巴西大豆，可能是由于担心美国墨西哥湾港口运力将持续受限至下个月。

美国农业部周三宣布有两笔大豆出口订单被取消，其中13.2万吨来自中国，19.6万吨来自未具名目的地。