港航宣布12月起停机上娱乐系统，传财困被石油公司截供燃油（互联网）

近日屡传陷入财政困境，要通过削减航班及延迟发工资的香港航空在公司网站宣布，将今天（12月1日）起停止提供机上娱乐系统服务，直至另行通告。对此为乘客带来不便，港航深表歉意。香港航空正与系统供应商合作，尽快恢复服务。

据《星岛日报》报道，有空中服务员对公司决定感到意外，预料不少旅客特别是长途机旅客会极为不满，空中服务员势必首当其冲。有顾客也表示，如果飞大陆或东南亚短途机问题不大，但长途例如飞欧洲就难以接受，批评买机票时不是“买廉航机票”。

另外，有网民在社交媒体专业“HAGSL Secrets”匿名发文，称“由于财务问题，中国石油天然气集团今晚（12月1日）12点起不为香港航空加油，不过由于蚬壳公司也有为香港航空提供航空燃油，所以不知道是否会由蚬壳代为包办有关飞机的航空燃油。”

香港航空30日也与香港空运牌照局会面，并宣布因应香港的社会情况持续不稳，营商环境充满挑战，香港航空将于2020年2月12日起停办温哥华航班服务、从2020年2月20日起停办胡志明市航班服务及从2020年2月10日起停办天津航班服务，以专注营运其他首要的航线。

港航承认，除了乘务员及驻海外的员工会准时收到薪金，其他本港员工在12月6日才会收到11月的薪金，强调是一次性安排。

消息：国泰航空将减座位容量 因局势动荡致航空需求减弱

彭博社获悉，香港国泰航空计划明年削减座位容量。受香港数月来的抗议活动影响，国泰航空持续面临客流下降。

据彭博社30日的报道，该媒体看到的一份内部备忘录显示，国泰航空明年将削减1.4％座位容量。

国泰航空行政总裁邓健荣在备忘录中表示，减少座位容量肯定是必要的，因为国泰不认为当前的环境下可以继续保持全运力状态下盈利。

根据备忘录，国泰航空正在敲定进一步的成本管理和提高效率的措施，将于未来几天和几周内对外沟通。

邓健荣在备忘录中说，该公司将在2020年继续接收新飞机，期待整体环境得到改善。他说，公司将保持灵活性以再次增加运能。

国泰航空的代表没有回复正常办公时间以外的问询电话。路透社早些时候报告了该公司的运能削减计划。

国泰受到数月抗议的严重打击。由于访港客流减少，该公司于11月13日发布了不到一个月内的第二次盈利预警。该公司当时表示，下半年的财务表现将较上半年“大为逊色”。