广深港高铁香港段9月23日通车第一天，中国大陆警察在西九龙站的“内地口岸区”巡逻。（路透社）

虽然高铁香港段已通车超过一个月，涉及“一地两检”法律争议的司法复核昨日才正式开审。代表泛民主派的资深大律师李柱铭开案陈词指出，西九站内的“内地口岸区”犹如另一个更小的特别行政区，损害一国两制。

申请司法复核者本来五人，包括民族阵线的梁颂恒、社民连的梁国雄、长洲居民郭卓坚、社工吕智恒，及新民主同盟的古俊轩。古俊轩昨天在法庭获法官周家明批准撤回申请，并押后处理讼费。

代表吕智恒的李柱铭强调，不反对高铁对香港有好处，也不觉得“一地两检”是坏事，只是港府在众多选项中，选取了对一国两制伤害最大的方法实施。他质疑港府是否“皇帝未到就先跪低（下）”。

他形容一国两制犹如“父亲与小孩玩摇摇板”，较重的父亲（一国）不应干预或要求小孩（两制）坐近，才能达至双方平衡。

他又称，“内地口岸区”犹如香港特别行政区内的“小特区

”，假如有人在站内打斗，甚至杀人，便交由大陆执法机关和法庭处理，甚至以大陆法制判处死刑。他批评港府以方便为由，牺牲了香港的司法管辖权。

“以《基本法》第18条说明内地法律可加入附件三在港实施，是‘走后门’。单由人大常委会说一地两检条例合宪，并不使条例本身合乎《基本法》。”李柱铭强调，港府官员不应对北京愚忠。

另一资深大律师潘熙称，北京于香港回归时已规定西九站是香港一部份，《基本法》规定该处实行香港法律，港府无权在某地取消实行《基本法》，立法会也无权批准大陆法院对西九站实施大陆法律。

资深大律师戴启思则指出，第18条限制港府只能引入香港无司法管辖权的大陆法例至附件三，例如军事、外交等；若港府交出司法管辖权，港人便失去香港法院保障权利。港府将在今天进行陈辞。