香港特区政府前晚在一个闭门仪式上将高铁西九龙站内逾10万平方米的“内地口岸区”移交给大陆官方，香港特首林郑月娥表示，那只是工作上的交接，正式开通仪式将在本月22日、即香港高铁通车前一天举行。

易锐民 香港特派员  [email protected]

广深港高铁的“一地两检”条例昨天开始实施，香港特区政府前晚在一个闭门仪式上将高铁西九龙站内逾10万平方米的“内地口岸区”移交给大陆官方，引来港府行事“鬼鬼祟崇”的批评，但香港特首林郑月娥对此否认。

林郑强调，港粤官员前晚主持的“内地口岸区”启用仪式，只是工作上的交接，正式开通仪式将在本月22日、即香港高铁通车前一天举行。

“内地口岸区”启用仪式由香港运房局长陈帆和广东省政府副秘书长林积主持，事前没知会外界及安排传媒采访，仅透过香港政府新闻处昨天凌晨发稿公布，香港记协批评此举不恰当、妨碍港人知情权，泛民更狠批当局“做法鬼祟”。

“一地两检关注组”召集人、公民党议员陈淑庄形容，“内地口岸区”启用“没什么好庆祝”，“因香港有个地方不再实施香港法律，司法管辖区减少了一部分”。她直指昨日是“香港司法独立、法治最黑暗的日子”。

林郑出席行政会议前则称：“（启用仪式）纯粹是一个工作层面的交接，所以并不存在什么鬼鬼祟崇。”她坦言知道香港社会对广深港高铁的运作有疑问，希望这些疑问不会成为对高铁的疑虑或负面看法。

“神秘楼层”是大陆人员后台工作间

她透露，将联同广东省长马兴瑞主持正式的开通仪式。对于西九站被揭露设有所谓的“神秘楼层”B5层，供大陆人员使用，林郑解释那只是“后台工作间”（back of house）。

她还澄清，大陆派驻机构人员不会在香港住宿，但会有通宵夜班。至于大陆人员的膳食，全由大陆一方负责，因此所谓“港铁公司需每年为大陆人员负担上亿港元膳食费”的说法并不属实。

根据《广深港高铁（一地两检）条例》，大陆执法人员可以在香港的西九龙高铁站出入境大堂范围、高铁列车月台、高铁总站的路轨以至高铁车厢，拥有执法权力。

从昨日起，大陆派驻机构人员在“内地口岸区”工作，而就“内地口岸区”的法律适用及管辖权划分而言，《条例》界定的非保留事项，将由大陆根据陆港已签订的《合作安排》和有关大陆法律实施管辖。

据悉，大陆将派出约800名人员包括160名警察，分班进驻“内地口岸区”执勤，仅须每年向香港支付1000港元（175.4新元）象征式租金；而在同样实施“一地两检”的深圳湾口岸，港方付给大陆的租金则将从明年7月1日起，由目前的逾810万元人民币（逾163万新元），大幅下调至1000元人民币。

此外，大陆的中国铁路总公司官方购票网站“铁路12306”，目前已可搜寻到“香港西九龙”站，预计下周一（10日）开始预售高铁车票。广深港高铁香港段将于本月23日投入营运。