香港律政司司长袁国强（中）在开完火药味十足的“一地两检”专门会议后离开立法会，泛民主派议员则在后方高举“割地两检，香港危险”的牌子抗议。（法新社）

戴庆成　香港报道

香港泛民主派质疑特区政府未就广深港高铁“一地两检”方案进行公众咨询，是“黑箱作业”。港府官员回应时则说，公众咨询不是听取意见的唯一渠道，当局会在未来数个月继续聆听市民意见。

鉴于高铁香港段“一地两检”方案争议巨大，香港立法会内务委员会昨天专门举行会议，讨论有关细节安排。会前，多个支持“一地两检”的团体在立法会门外请愿，促请立法会尽快通过方案，让高铁可以如期在明年第三季通车；反对该方案的民主派人士则在另一侧示威，要求港府撤回方案，以及交代其他选项和咨询公众。

在立法会会议厅内，民主派及建制派议员则针锋相对，火药味十足。

发言的建制派议员都支持“一地两检”方案。航运交通界议员易志明表示，高铁有助港人出入及经商，自由党连日来做的电话访问调查也发现，逾七成受访市民认同高铁效率的重要性。

不过，泛民议员则强烈质疑港府为何不做公众咨询，民主党议员涂谨申说：“方案牵涉到《基本法》重大问题和原则，包括中国（大陆）法律是否在港实施、香港是否少了一块司法管辖区、有否违反《基本法》、符不符合‘一国两制’。”

代表港府出席会议的律政司司长袁国强发言时表示，为了巩固香港竞争力，有需要建设高铁。港府经过多年研究，认为有必要实施“一地两检”，才能充分发挥高铁效益。

至于为何没有正式咨询公众，他说：“我们认为往后会继续检讨收集意见的机制，我们都希望与立法会有进一步沟通，不排除在立法会内有其他沟通安排。”

袁国强：不含政治目的

袁国强在会后见记者时也重申，高铁“一地两检”是从运输角度发挥最高效益，其中不含政治目的。

他表示留意到社会上有不同的建议，包括“两地两检”及“车上检”等方案，政府正在考虑及整合收集到的意见，有需要时会向中央政府反映及商讨，强调不是公布方案后就不再聆听市民声音。

不过，一众非建制派议员表示，这次会议仍未能释除市民疑虑。“一地两检关注组”成员、公民党议员陈淑庄重申，公众咨询十分重要，“一地两检”方案公布至今已一周，袁国强仍未解释为何不做公众咨询。

关注组下周将开会讨论未来行动等，并会继续向市民展开宣传。

广深港高铁的香港段于2010年动工，期间争议不断，经费也持续上升，如今终于确定明年通车，却引爆“一地两检”争议。　　不少港人担心，北京将在香港高铁车站的大陆口岸区内、高铁列车上执行中国《刑法》《国安法》等，打破《基本法》给予香港的独立司法管辖权。